文档介绍：分类号 TU 学号 20000802
UDC 年级 2000
硕士学位论文
居住社区时空范围研究
孙 莹
学 科 专 业 建筑设计及其理论
指导教师（签名） 陈燕萍
目 录
摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯Ⅰ
Abstract⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯II
第一部分 绪言 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1
第一章 我国传统居住区规划观念面临困境 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3
1．传统居住区道路围合与道路网密度改变之间的矛盾
第二章 居住社区规划理论平台的重建 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6
对居住区规划理论发展历史的回顾 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6
在新的社会条件下，我们需要一个更为宽广的理论平台和新的视角 ⋯⋯⋯8
引入“中心地”理论 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯9
中心地理论的来源 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯9
中心地理论的主要内容――区域有中心 中心有等级 ⋯⋯⋯⋯⋯10
“中心地”理论的应用 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11
从“中心地”理论平台看居住区规划 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12
第三章 建立居住社区时空范围研究框架 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯14
通过对‘中心地’辐射范围的研究讨论居住社区的重构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯14
将中心地辐射范围作为划定居住社区边界的支配性因素⋯⋯⋯⋯⋯14
选取社区商业服务设施作为居住区中心地典型的研究 ⋯⋯⋯⋯⋯14
典型中心地的选取
对国内外已有居住社区商业设施研究经验的借鉴
选取交通作为研究社区商业服务设施辐射范围的主要影响因素 ⋯⋯17
交通可达性是影响居住社区商业服务设施辐射范围的最直接因素
步行范围是最基本的居住社区中心地服务范围
建立居住社区时空范围一般研究框架 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯18
时空范围调查方法的论述 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯19
第二部分
第四章 深圳市居住社区时空范围研究 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯21
深圳市居住社区商业中心地的选择 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯21
深圳市居住社区商业中心地时空范围调研框架 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯22
有关本文深圳市居住社区时空范围调查对象的论述 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯23
以中档商业业态为居住社区的商业中心地的调查对象 ⋯⋯⋯⋯⋯24
以步行为出行方式的主要调查对象 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯24