文档介绍：第 29卷第 1期 2 3 00 年 3月北京工业大学学报 J O UR ALNO FBE I J N I G U EN IV STYO I FT EC H N )L〕(玉丫 V 】 29 N i M 2 3 00 港口城市规划中港口的功能定位—以温州港为例王明文关宏志刘兰辉姚胜永(北京工业大学交通研究中心北京 100022 摘要在港口城市规划中合理确定港口的定位对于港口及城市的发展都具有重要的意义以温州港为例分析了温州港的区位优势和发展潜力采用时间序列分析相关分析弹性系数等方法综合分析预测了温州港未来的吞吐量根据温州市的经济规模发展潜力及温州港的区位优势将其功能定位为以国际集装箱和大宗散货运输为主的多功能综合性开放型的沿海主枢纽港关键词港口城市港口吞吐量港口功能定位中图分类号 U115 文献标识码 A 文章编号 02 54 003 7( 2003) 0 1 00 43 0 4 港为城用城以港兴这是长期以来人们根据港口城市形成与发展的客观规律对港城关系做出的辩证性概括港口是由于社会经济发展的需要依托于港口所在的城市和港口腹地而发展起来的而港口的发展又对城市和港口腹地经济的发展有着十分巨大的带动作用城市的形成和发展除了土地人口以外工农业能源水源交通是必备的条件纵观古今中外港口与城市的关系其核心问题是发展商品经济问题城市的商品经济要发展必须具备最重要的前提条件—流通港口作为水陆交通的枢纽自然在城市的发展中占据举足轻重的地位港口对内服务于其所依托的城市和广大的经济腹地对外港口作为水路运输的枢纽是航运市场的重要组成部分港口与城市的发展有着强烈的互动关系因此在港口城市规划中合理确定港口的定位对于城市及港口的发展都具有重要的意义本文以温州港为例探讨在城市发展条件下如何合理确定港口定位的问题 1 温州港概况温州港地处我国沿海线中段的东南沿海东邻太平洋南近闽台粤西连赣皖湘北靠上海浦东位于宁波港和福州港之间 1000 多 k 海岸线中间位置长江三角洲经济区的南端阪江航运的出海口处温州港自唐代就是重要的外贸口岸而温州市直到今天仍是浙南第一大商业城市根据新一轮的温州城市总体布局规划城市的发展方向将以中心片为基础向东发展向河口下游发展港「J将由南岸向北岸发展由内河向河口再由河口向外海深水区发展而港口在城市规划中的功能与地位关系到温州港未来的发展方向温州港是浙江省西南地区对外开放的重要口岸和全国20 个主枢纽港之一温州港经济腹地广阔其直接经济腹地包括温州市所辖 6县 2市 3区丽水哑江沿岸和33 0国道沿线以及台州闽北沿海地区和 104 国道沿线地区间接经济腹地则包括浙西南闽北赣东皖南等部分地区温州港现有老港区杨府山龙湾七里和小门岛 5个港区共有泊位 121个其中万 t级以上泊位 8个最大靠泊能力 5万 t级全港年通过能力为 1272 万 t 温州港与天津大连上海宁波等各大港口均通达货运航线与日本朝鲜韩国科威特俄罗斯新收稿日期 2 00 20910 作者简介王明文( 19 7 7 )男硕士生北京工业大学学报 200 3 年加坡香港及东南亚等26 个国家和地区的 113个港口建立了直达航线温州港陆上交通便捷浙西南公路主干线 104 33 0国道及在建的沿海高等级公路金温汽车一级专用路汇集于温州市构成温州港公路集疏运通道的主骨架金温铁路的开通使温州港与全国铁路主干线相通使浙西南浙