文档介绍：武汉武车铁道专用设备厂 TCP-30机车转车盘使用说明书
: .
序号
名称
页次
1
使用说明
2~8
2
转车盘外形
9
3
对轨方法示意
10
4
基础外形及预埋件
11
5
液压原理图
12
6
液压件密封件明细表
13
7
电器原理
14~16
8
控制面板布置
17
9
主动轮尺寸
18
10
被动轮尺寸
19
11
中心盘结构
20
12
主动车轮组
21
13
被动车轮组
22
第#页共22页
武汉武车铁道专用设备厂 TCP-30机车转车盘使用说明书
第#页共22页
武汉武车铁道专用设备厂 TCP-30机车转车盘使用说明书
机车转车盘使用说明书
机车转车盘上用于铁路机车在原地调头的专用设备，在我国铁路机务段中已得到 广泛应用。
使用时将机车开上转车盘，停在中央位置，转车盘在人工操纵下由电动机驱动原 地回转180°使机车调头。机车调头后在开出转车盘。
转车盘安装在圆形地坑内。地坑基础将承受转车盘及机车的载荷，其设计尺寸需
与转车盘要求一致。转车盘所需的电源需引至地坑中心，地坑需要有可靠的排水设施。
本转车盘安装了液压对轨装置，能方便地对正机车进出轨道中心，克服了需要多
次往复对轨所带来的不便而且撤消了对正机车进出轨道后再打入插销等程序。一旦轨
道对正，转车盘会自动发出信号允许机车开出或开进转车盘。
型号
TCP—30
转车长度
30 m
额定载重
180 t
圆形轨道直径
轨距
1435mm
电源电压
380V、 50HZ
装见电机容量
kw
车轮直径
690 mm
车轮速度
33 m/分钟
转180°时间
对轨时间
max 40 秒
对轨推力
max 8000Kgf
对轨范围
± 420mm
主电机调速方式
切换转子线圈电阻
圆形轨道与转车盘轨道顶面高度差
850 mm
第#页共22页
武汉武车铁道专用设备厂 TCP-30机车转车盘使用说明书
自重 34 t
2 •结构简介
转车盘由两根用钢板焊接而成的箱式大梁和两端的箱式梁组成承载梁，大梁中 心支承在中心盘上，中心盘由 82/500型平面止推轴承，324型球轴承和上、中、下 铸钢支承及铰轴等零件组成。端梁两端安装有角形车轮箱。因此转车盘共有五个支 承点承受载荷。由于两端的车轮距离有 ，所以回转时比较稳定。每个车轮两 侧各有一个角尺箱，内各装两只 7524型轴承。主动车轮只有一个，它由电机一减 速机传动。司机台安装在主动轮侧有助于增加空车时主动车轮的摩擦力。其余三只 车轮为被动轮，仅起支承作用。
大梁两侧铺设走行台和