文档介绍：春运乘务员实****报告 做好服务工作，不仅有热心、诚心，还要有熟练的业务 技能，研究掌握多种乘客的乘车心理，一把钥匙开一把锁， 因势利导地做好服务工作。下面是春运乘务员实****报告，欢 迎阅读。
春运乘务员实****报告 20PC年2月16日，持续40天的龙
年春运终于曲终人散。 2 月 15 日湖南铁道职业技术学院临时 乘务员长京一组全体同学带着难忘的精彩，带着丰收的喜悦 圆满完成了铁路局分派的各项任务 ! 春运期间我们充分体现 了大学生高度的社会责任感和良好的精神风貌，因为我们始 终没有忘记自己是湖铁职院流动的名片。尽管春运之战的炮 火慢慢的停息，尽管春运之战的硝烟逐步散去，但同学们心 中那刻骨铭心的点点滴滴却历历在目。
湖铁职院这次成功面试广铁的同学都参加了今年的乘 务员工作。经过培训，考试，体检等重重考核，最后 500 多 名同学成功参加了龙年春运临时乘务员工作 !500 多人中的 30 人组成了长京临时乘务一组这样的一个小集体， 这是由湖 铁的三个班的同学组成的“英雄联盟”因为全是男生，没有 一个女生。可谓是阳气十足，不同的班级，陌生的面孔，极 小的概率让我们走在了一起，这真是难得的缘分，或许更是 一种上天的恩赐。
本着旅游的初衷，体验生活的名义，乘务员工作如期开 始，身上一直有种沉甸甸的压力，开始总觉得回家是件很神 圣的任务，而把回家的人送回家这任务更富有使命感。
1 月 10 日，我们从学校出发，在株洲火车站外面集合， 接着有一位师傅带领我们坐车去长沙。
晚上十点我们在长沙火车站集合与此次带领我们的车 长会合。来到站台，我们准备坐车去广州。由于我们跑的是 临时加开的广州至汉口的 KXX~KX）次列车。所谓中国春运看 广州。这话真在理。所以我们要从长沙坐车到广州。
第一次坐在卧铺车厢，第一次在火车上过夜，听着火车 在轨道上轰轰滚动的声音，心情有点激动的自己在属于自己 的那片小天地上辗转反侧。最终顶着两个大大的黑眼吃了一 份我认为最珍贵的也是最好吃的泡面老坛酸菜“那酸爽不敢 相信”。虽然不是山珍海味但好歹是吃自己用劳动力换来的 成果，而不是靠父母的钱买的。整桶泡面我连汤都不剩。
早上八点多，我们到了广州站。在这里我深刻的体会到 了铁路上的半军事化管理。 下车、列队、看齐、立正、报数、 稍息。大家就这么站着在那里等车。没有人不听指挥，也没 有人抱怨。
八点半左右我们坐上了去广州车辆段的火车。在上车前， 车长为了能让我们更好的工作，抓住每个能让我们吸取经验 的机会，让我们看着其他的列车乘务员的作业程序。 上了车， 大家的心情依然很激动。一个个精神饱满，容光满面。一路 上说笑着，而车长及各位师傅 （ 我们每六个人跟着一位师傅 ） 并没有想象中的那么严厉。他们都很照顾我们，和我们谈经 验，说车上的趣事。很快到了广州车辆段，我们找到了这一 次我们跑车的车皮，师傅们都带着各自的徒弟在去车厢，联 系开关门，讲解注意事项。最后大家坐在一起开会，领导、 车长开始发放各车厢的用品，讲安全知识，留电话号码。
下午五点，天空开始变暗，这个城市依然是一幅热闹非 繁的景象。广州火车站站台上也是热闹非繁。到了站，我们 开门、挂上序号牌、放好踏板、拉好安全警示带、站好、微 笑。随着站台的广播响起， 准备上车的人群， 我们一边验票， 一边宣传安全，紧张的心情一直在持续。最终随着站台铃声 的响起，预示着广州至汉口临一组的 30 名组员这个寒假春 运乘务员实****工作拉开帷幕。
乘客的服务需求虽然千奇百怪，但解决起来并不困难， 关键是要了解乘客的真正心理。
最累莫过于打扫卫生，其实发觉打扫卫生也是有一点技 巧的，虽然要求是要到达每个站之前都要打扫，但是由于车 上的乘客超载特别厉害，根本就不可能做到那样的要求。我 们只能有目的的去打扫。一般乘客都是上车一包瓜子，看到 磕瓜子的我就头痛，这时我们就面带微笑，跟旅客说“把瓜 子吃完扔进一个小袋子，我们会定时来收垃圾”这样可以减 轻很大的负担。在吃饭的时候，由于火车上饭相对比较贵， 于是大多乘客都是自己带方便面，那时在打开水的地方可是 人满为患。之后满地都是方便面的盒子及配料袋。当旅客吃 的差不多了，这时就是打扫卫生的最佳时间。同时看到在吃 的旅客，提醒他们把吃完的东西扔到车厢两头连接处的垃圾 桶内。其实只要抓住几个高峰期，打扫卫生也是挺容易的。
最烦的就是乘客抽烟问题，虽然火车有设立了专门提供 乘客抽烟的地方。但由于抽烟处是在车厢的两头连接处，那 里天气太冷，而且车厢内的人太多，想要过去也是一段不容 易的路程。根本没有几个乘客愿意主动去，其实那些乘客都 不可能是第一次坐火车，在火车上抽烟的危害应该都知道。 所以有时我在思量，为何人总是明知故犯，难道以前的教训 还不够多吗
?于是只有发挥发