文档介绍：方案互通立交桥梁工程承台施
工方案
编制依据
（ 1）本工程的招、投标文件。
（ 2）XX 高架路 (联明路 ~XX 中路 )道路新建工程桥梁第三分册。
（ 3）本工程现场考察情况和现场施工条件。
（ 4）《公路桥涵施工技术规范》 。
（ 5）《公路工程质量检验评定标准》 。
（ 6）《建筑施工企业安全生产资料大全》 。
（ 7）《XX 高架南段工程桥梁下部结构施工图设计说明》 。
（ 8）类似工程施工经验。
工程简介
本标段桥梁工程包括 XX 中路互通立交范围内的 11 条匝道桥及
主线高架桥， 下部结构承台共 323 个，高度有 、 二种，承
台砼标号设计为 C30 ，承台垫层设计为 10cm 厚 C15 砼。
其中主线桥承台结构形式为矩形 （ 10m×× ）和六边形，
共 124 个，SW 匝道承台结构形式为矩形（ 6m× ×），共 20
个， WN 匝道承台结构形式为矩形（ × × ），共 19 个，
P3、P4 匝道承台结构形式为矩形（ × × ），共 17 个，
EN 匝道承台结构形式为六边形，共 18 个，NE 匝道承台结构形式为
矩形，共 18 个， SE 匝道承台结构形式为矩形和六边形，共 18 个，
ES 匝道承台结构形式为六边形，共 24 个，SE01 匝道承台结构形式
为矩形（ ××），共 4 个， XJN 、XJS 匝道承台结构形
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式为矩形（ × ×），共 61 个。
主要工程数量
承台类型 数量（个） 砼方量（ m3 ） 备注
矩形 189
六边形 66
待定 68
合计
工期和质量目标
工期目标
本承台工程计划于 2008 年 10 月 20 日开工， 2009 年 4 月 20
日完工。
质量目标
本承台工程质量目标为：合格率 100% 。
施工总体安排
为保证整个施工的连续性， 桩基施工完工后 7 天进行检测， 合格
后进行承台施工， 桩基完工的部位承台施工及时跟进， 也为下部立柱
的施工奠定基础。
基坑采用挖掘机开挖， 人工清理基底。 跨越小涞港和新角浦河水
中承台均采用钢板桩围护， 其余旱桥基坑放坡开挖， 所有基坑开挖时
配足抽水设备，保证基坑内无积水。
跨 xx 铁路两侧的承台方案另行上报。
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施工进度计划
为实施本工程承台的施工任务， 我们对本工程的施工条件、 现场
的实际情况进行了实地考察和认真分析， 编制较为合理的施工进度计
划，并采取各种积极的措施和方法， 尽快进行施工前的各项准备工作