文档介绍：2005年5月第八版
译文
800mmX 1200mm四面进叉欧标平托盘质量标准
UIC
更新记录
1960年1月第一版
1987年1月第六版
1994年7月第七版2005年5月第八版
手册按容积分类：
II—货运
IV —营运
适用范围：
从2005年5月1日起生效适用对象为国际铁路协会所有成员
第一次修改发行
一次修改发行
二次修改发行
彻底修改散发
此传单负责人由UIC法规指定
目录
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技术设计特点 • • 6
尺寸 6
1. 2—承载能力 6
1. 3—装配 6
1. 4—木材和托盘的准备 7
1. 5 —木材种类 8
1. 6 —木材质量 8
7 —标识 10
—质量控制 11
许可 12
铁路事业单位许可 12
2 —制造商许可 12
—撤回许可 12
附录A—设计图 13
附录B—布钉 16
附录c—合成材 18
附录D—许用木材种类和合成木料 19
附录E—连接件的使用 20
附录F—角跌落试验 22
附录G—撕裂强度测试的图示 23
附录H—撕裂强度试验所用试验样本… 24
附录I —四面进叉欧标平托盘的标识标准 25
附录J—质量控制和随机抽样机制 26
附录K—其它RU地域内的制造商认可条件 30
附录L—托盘组织 31
附录M—木材防腐剂 32
术语表 33
本手册适用与生产，检查，标识可重复使用和维修800mmX 1200mm四面进叉欧标平托盘
1—技术设计特点
1. 1 一尺寸
理论尺寸800mmX 1200mm是根据国际标准包装模数400mmX600mm而定，制造公差要考虑木材干燥后收缩的自然特性。
尺寸许用公差见附录A。如果含水率超过限制，表中收缩尺寸参照附录J。
1. 2—承载能力
欧标平托盘在货架堆码或叉车叉取时承受以下载荷：
-1000kg （理论载荷），在运输过程中载荷随机的施加在托盘面上；
— 1500kg,在运输过程中载荷平均施加在托盘面上； -2000kg,在运输过程中载荷连续均匀的施加在整个托盘面上。
堆码时，底层托盘应能承受：
—最大载荷4000kg,载荷均布在整个托盘面上，托盘静置在刚性的水平面上。
1. 3—装配
1. 3. 1连接件质量
连接件选取参照附录E并确保托盘的安装参照1. 3. 4有关托盘强度的规定，连接件必须通过测试并且在RU或托盘组织在附录L公认的分类内。
连接件测试并且在RU或托盘组织的附录L公认的分类内也可能在其它RU公认分类中。
一组装方法
所有的连接件的定位都确保不能伸出板材或墩块的表面。连接件的穿透深度必须保证连接件的端头不能从板材面伸出，且低于托盘最小髙度的板材面最大3mm„
至于墩块，与托盘底或是面连接时最少要有3个连接件，连接件的嵌入不能在同一个木材纤维上，应尽可能的分散开。
连接板与中间面板的连接最少用3个连接件。
边面板，必要时，中心面板与连接板的连接至少用1个连接件，伸出底板的连接件必须折弯。
—其它组装方法
除了 UIC认可外的组装方法（如粘结，螺纹连接，钾钉连接）都不可以使用。
3. 4—托盘强度
关于强度测试，板材的湿度必须保持在20%+/-2%.托盘需能承受以下的强度测试：
4. 1 一对角线刚性
托盘的对角线刚性测试需用附录F所示角跌落试验。
用3个托盘作实验。
托盘跌落6次后同一条对角线上取用的两点间的距离变形量不允许超过原始尺寸的 3%。
3. 4. 2—托盘组件接头的撕裂强度
托盘组件接头的撕裂强度测试设备参照附录G且至少取第21页附录H中10个测试单元。
测试时，缓慢均匀的施加力。
测量工具至少能提供4%精确度。
撕裂力大小至少有75%大于或等于以下记录值。
—墩块/连接板/面板组装 6. 0KN
—墩块/底板组装 5. 5KN
—连接板/中间面板组装 3. 0KN
这些参数值用环形螺纹钉或螺纹钉都可达到。
如果采用新的组装方式和新的连接件，每种组装方式每种木材和木料选用20个测试单元进行撕裂强度测试。
4. 3—托盘强度测试
托盘强度测试由RU认证许可的每个制造商在投产前及生产过程中，板材或连接件的更换或其它RU要求的任何时刻。
如果连接件适用于所有的板材且板材端头标识可清晰识别时可不进行强度测试。
1. 4一木材和托盘的准备
1. 4. 1 —板材
所有板材由单块木材构成。
托盘面板和底板必须是粗糙的（未刨光）。
一墩块
除了 145mmX 145mm外的墩块其木材纤维必须平行于托盘的纵向。
墩块构成：
—单块木材
—硬质材（合成