文档介绍：《汽车发动机构造》复习题
班级姓名学号
一、填空题
1、汽车总体构造通常由发动机、底盘、车身以及电气设备四大部分组成。
2、现在汽车上大多数都是采用四冲程发动机，即每个工作循环要经过进气、压
宣、做功和排气四个活塞行程。曲轴转两圈，完成—个工
作循环。
3、装在活塞上的活塞环包括气环和油环。
4、曲柄连杆机构通常由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三大组组成。
5、电控燃油喷射系统用英文表示为EFI ,电子控制单元简写为ECU。
6、，当一缸位于压缩冲程上止
点是，三缸位于行程。
7、过量空气系数a = -l. 11范围内最有利，动力性和经济性都较好。
8、汽油机尾气排放的有害物主要有CO、HC和NOx。
9、排气消声器的作用就是降低排气噪声，并消除废气中的火焰及火星。
10、发动机润滑油路中粗滤清器与主油道串联，其上设有旁通阀阀。
11、蜡式双阀节温器在高温时阀门开，冷却水进行大循环。
12、在柴油机全速调速器中，当离心力大于弹力时，供油拉杆向油方
向移动。
9 •电喷燃油系统一般由供油系统、供气系统、控制系统、点火系统四大部分组成。
10、两极式节气门位置传感器的作用是向ECU提供怠速和大负荷信号。
11、配气相位角有进气提前角、进气滞后角、排气提前角、排气滞后角和气门叠开角。
12、活塞顶部通常有方向标记、缸号标记。
13、四冲程直列四缸发动机的工作顺序为 1 -3 -4 -2或 1-2 -4 -3 。四冲
程直列六缸发动机的工作顺序为1-5 -3 -6 -2 -4 或1-4 -2 -6 -3 -5 。
14、飞轮上通常刻有第一缸点火正时记号。
15、缸盖燃烧室的结构形式有楔形燃烧室、盆形燃烧室、半球形燃烧室、多球形燃烧室、篷形燃烧室。
16、按凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动式、链条传动式和齿形带传动式。
17、可变配气相位是指随转速的改变配气相位随之改变。
18、汽油缸内直喷与进气歧管喷射原理不同的是汽油被直接喷入到燃烧室。
19、润滑方式有压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑。
20、润滑剂有汽油机油、柴油机油、润滑脂等。
二、选择题
1、国产发动机的型号4100Q,其中“100”是表示(C )
A、长度为100cm B、高度为100cm C、缸径为100mm D、宽度为100cm
2、在采用气门摇臂的配气机构中，进气门的气门间隙一般为（A ）。
A、〜 B> 1mm C、〜 D、〜
3、气缸盖为铝合金，气缸体为铸铁，因而装气缸垫时卷边就朝向（B ）
A、气缸盖 B、气缸体 C、两个都不是
4、以下元器件属于执行器的是（C ）
A、水温传感器 B、空气流量计 C、喷油器 D、电磁式车速
传感器
5、以下元器件不属于执行器的是（B ）
A、汽油泵 B、烟度计 C、点火线圈 D、活性炭罐电磁阀
6、在讨论排放控制和催化转化器时，甲说不管空燃比是多少，三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量；乙说，： 1附近，才能使