文档介绍：装电梯心得装电梯心得电梯舒适感要好除了配置好,调试好,更重要的也是那两条导轨。那么我们就会考虑, 到底如何做导轨又快又好?这里有几种方案可以参考:1、 XY 纵方向各 n 公分用于校垂直度, 共面度用校轨尺( 古老的方案)2、X 纵方向轨面放 mn 两根样线, 同时用于校垂直度和共面度(少用)。 3、X 纵方向轨面 n 距离各放一样线用于校垂直度,用一根棉线拉共面度。 4 、撑架位置各放两根样线,配上导轨卡板和校轨尺。(这是无脚手架做法) 5 、运用先进仪器,激光校轨尺!基本上都是这几种方案了。我个人觉得还是用无脚手架的方法比较精准且容易操作! 但是没有工具的话就最好用棉线的方案! 至于付轨我私人也想出一个比较容易操作且比较准的方案! 这里就不公开了。私人财产申请专利再分享。莫耐克系统调试要则无论 PLC ( 单片机)、 WJ( 微机)、还是 PC( 电脑) 控制系统无非它就是一个死程序。也就是在无故障的前提下完全按照预先设置的程序走。简单来说就是输入一个指令输出一个动作/输入多个指令输出一个动作。因此, 莫耐克一体化系统也不例外。其慢车调试必须符合: 门锁回路接通、安全回路接通、所有参数设置正确。当然, 要行驶慢车还必须封掉上下限位,强迫减速。而快车调试就必须: 慢车行驶正常, 通讯正常, 楼层设置正确, 所有减速开关, 限位开关安装位置正确有效, 所有平层信号正确且隔磁板插入深度足够上下露出部分足够等必要条件符合方能调试成功。当然, 舒适感前提在导轨做好, 主机定位正确, 钢丝绳张力基本一致, 主机无不良震动前提下。先启动补偿力矩( 如还有溜车需要调整拖动或制动补偿), 然后可以调整启动曲线( 一般默认的启动/制动感觉不好) 即微调加/减速度、加/减速时间, 再调整比例积分增益(此参数可以减少电梯运行抖动) 调完之后能保证放在轿厢横纵方向的硬币不倒事实。—— BY 周雪亮无脚手架安装明晰 1 、井道现场勘察、清理、交接、井道安全保护粗略测量井道偏差, 清理井道,与建筑方做好交接,交接后安装队要做好井道安全保护。在国家规定 以上的门口保护,并在厅门口整个空间用绿网封闭保护。并贴上警示语。 2 、机房样板架的制作这点与常规有点不同! 在机房上井道门的大概位置以图纸( 带有安装确认章) 规定的开门宽度用冲击钻打出两孔分别放下样线, 分别测量出样线到井道侧两边的门扇活动距离、样线到门头、到地坎的左右几组数据进行分析。得出井道的偏斜度, 再根据图纸确定门样位置及中心( 当然, 找出符合国标/厂标及安装的最佳位置)。门线确定后就可以根据图纸确定主轨中心线、付轨中心线、预留孔中心点等。(为了确保尺寸正确, 必须主轨中心线两边端点与门中心拉三角线, 付轨中心线与主轨拉平行线) 主轨、付轨中心线找到后, 分别在轨距两边加上导轨的厚度, 即支架位置画上一直线与中心线垂直, 以一个经验尺寸( 20cm 左右) 开两孔。如此将主轨两端、付轨两端各开四小孔。所有样板孔做好后再次确认尺寸,无误后做上样板,并放下样线,较高的楼层可以用一桶水将样线静止并确认尺寸,在底坑 30cm 处用贴墙支架将下样固定。 3 、工字刚、主机等的定位、机房控制柜布线等(调慢车) 样板架做好就可以把工字刚、主机座、主机、控制柜、钢丝绳等吊上机房, 对重架运上顶层…修打好预留孔后就可以定位