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地质雷达探测报告.doc

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文档介绍

文档介绍:报告编号
/
报告总页数
共6页
地质雷达探测报告
项目名称:
委托单位:
概述 1
探测仪器及主要参数 1
探测依据 1
测试成果 1
附件:雷达探测成果图 2
长沙地铁一号线七标黄土岭站~涂家冲站
区间隧道上覆地层(涂家冲加油站附近)病害探测报告
概述
受****************的委托,我单位会同委托单位相关技术人员,于2014年5月
15 H对委托单位承担的*****地铁一号线*******区间隧道上覆地层(******附近)病害 情况进行了雷达探测。
探测仪器及主要参数
仪 器:
瑞典RAMAC/GPR探地雷达
50MHz天线一对
主要参数:
采样频率:500MHz
样点数:456
迭加次数:自动迭加
时间窗口: 800ns
采集方式:剖面法,收发距1米,点触发
采集点距:
探测范围:DK23+105. 2 -DK23+075. 2
探测依据
略。
测试成果
根据雷达的现场测试数据,采用REFLEXW软件分析得出拟改隧道外侧壁点阵灰度雷 达图(附件)。
(1)整个测线范围未见大的空洞病害;
(2)左线:
DK23+100 -DK23+075 路面下 10m、(靠辅道侧)DK23+080 ~ DK23+105
路面下5m深度范围内,地层松散,北侧含水量较大;
(3)右线:DK23+100 -DK23+080路基层下,有明显的反射界面,可能存在脱空缺 陷。
注:实际探测过程中,受过往车辆和护栏干扰较大,结果仅作参考。
以下无正文内容!
二0 一四年五月十五日
附件:雷达探测成果图
K23+
鐸滞淘耳
(a)右线-1 (靠加油站侧)
K23+
K23+6宛亍
K23+
吆亦湖一;ssfex
—1
(b)右线-2 (远加油站侧)
K23+
K23+
K23+
wHS^-WH
(C)左线-1 (左线一芙蓉路中线侧)
K23+ K23+ 他25: K23+ K23+
(d)左线-2 (左线一辅道侧)