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环卫生产车辆管理办法.docx

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环卫生产车辆管理办法.docx

文档介绍

文档介绍:环卫车辆(装备)管理办法
一、总则
车辆是环卫部门的主要生产工具,所以必须加强科学
管理,这对安全生产,提高生产效率,降低消耗成本,保证清
掏、清运、清扫生产任务的顺利完成起着重要的保障作用。
车辆技术管理必须严格执行“科学管理、合理运用、
定期保养、计划维修”的原则。
环卫车辆(装备)为两级管理体制。
车辆技术管理必须落实岗位责任制及车辆技术管理办
法、规章、制度。要分工明确,职责和权限清楚,各负其责,
层层落实,保证管好车,用好车。
二、车辆管理
第一条 新车的分配
合理的分配新车, 有利于调动广大驾驶员的积极性和树立
爱车新风, 按着处新车分配原则进行, 各项考核要公开, 增加
透明度。
第二条 新车的接受:
1、严格验收审核新车手续,办理检车、落籍、取牌。
2、建立车辆技术档案,完备登记,积累资料。
3、按有关技术要求严格执行走合与保养规定。
4、民主评议,集体研究, 根据对驾驶员平时考核情况,
确定新车驾驶员。
5、搜集新车型的技术资料,组织驾驶员与保养维修人员
学****掌握其技术性能。
第三条 车辆封存与停驶:
1、清洗干净,集中停放,专人负责,车轮架起,遮盖密
封。
2、拆下蓄电池交仓库统一保管,定期补流。
3、各油嘴注满油脂,不允许拆卸、挪用零件。
第四条 车辆的报废
因长期使用达到报废年限和行驶里程后,车辆的技术性
能低劣, 主要总成损坏严重, 无修复使用价值按照以下程序进
行报废:
、 进行技术鉴定
、 填写车辆报废申请表
、 逐级审批
、 对报废车辆严禁乱拆乱卸,有使用价值的零件批准
后入库存放,登记造册以备待用。
第五条 车辆技术档案的管理
车辆技术档案,是从接受新车到报废整个使用、保
养、修理情况的原史记录。
2、及时填写原车装备、技术性能、行驶里程、燃料消耗、
总成配件、轮胎、电瓶、大修等详细情况。
3、车辆技术档案要有专人记载、妥善保管,便于查阅,
分析车辆发生的技术问题。
第六条 车辆检验:
1、由处安技科负责组织实施、布置车辆维修准备,办理
有关手续。
2、各生产单位负责落实、做迎检相关准备工作。
3、驾驶员要按检验标准负责本车的清理、保养、维修工
作。
三、车辆使用
第七条 保证车辆的合理使用,充分发挥车辆的运输效
能, 教育驾驶员提高爱车思想认识, 保持车辆良好的技术性能。
第八条 车辆必须配备固定驾驶员, 并要保持相对稳, 以
保证人员、 车辆考核的连续性, 避免因调动频繁造成的车辆附
属物品的丢失及车辆装备的损坏。
第九条 车辆运行技术条件:
车辆运行技术条件是保证车辆的安全形式运行可靠指定
的车辆运行技术条件, 凡参加运行的车辆, 需符合以下技术条
件方可参加运行。
1、车容:车省内外无明显损坏,无漏水、漏气、漏油的
现象。
发动机: 启动容易, 运转稳定, 无断火回火过热现象,
无明显异响,机油压力合乎规定,发电机发电电流正常。
3、仪表、灯光、喇叭、机油、气压、水温、燃油、气压、
里程表工作指示灯正常,各种灯光齐全可靠,喇叭良好。
4、制动:四轮制动器作用良好,不明显跑偏,不发咬,
手制动有效。
5、转向 ;转向灵活,无咬住、过紧或明显松旷现象,转
向臂、横、顺拉杆连接紧固可靠。
底盘: 变速器, 传动轴、 后桥无明显异响, 换挡灵活,
不乱挡、调档。
7、离合器:能切开,不打滑、不抖动。
8、轮胎:磨损正常,无严重刮胎现象,气压合乎规定。
9、紧固:各部连接螺栓、螺母等紧固可靠。
10、无其他影响车辆运行安全的故障。 。
第十条 随车工具的使用:
1、对新接收的车辆(包括新车,外单位调入车辆)的工
具或新领用的工具, 交给本车驾驶员使用与保管。 并在档案记
录上核准签字。
2、驾驶员对随车工具要妥善保管。工具丢失驾驶员要负
责赔偿。
3、驾驶员对随车工具要精心使用。对使用中自然损坏的
工具, 可以旧换新。 对人为因素使用不当造成的损坏, 由驾驶
员负责赔偿。
4、车辆更换驾驶员,要办理交接手续,并由主管人员监
交, 按档案记载核对无误后, 双方驾驶员签字, 监交人员记载
交接具体情况。
5、未经主管部门管理人员同意,不准私自交接,否则按
原档案记载工具齐全处理, 此后的工具缺损, 由交接当事人共
同负责赔偿。
第十一条 车库的使用:
1、库内存放车辆的驾驶员,必须保证车库设施完好。保
证进库安全,不准刮碰库门及库内的墙壁。
2、保证库内卫生清洁,不准洒落垃圾、油污。
3、库内不准存放个人物品,不准放燃油、杂物,车辆配
备用品必须摆放有序。
4、公司车队必须配备掌握车库钥匙