关于土石比的报告.docx

文档介绍：Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】
关于土石比的报告
关于确定K0+040～K1+040土石比的报告
重庆联盛建设项目管理有限公司
巫山县交通开发有限公司
我公司承建的巫山神女峰机场连接公路路基新建工程一标段，K0+040～K1+040 设计土石比的划分：土：石为2：8，其中Ⅰ类（土）占10%，Ⅱ类（土）占10%，Ⅳ类（软石）占55%，Ⅴ类（次坚石）占25%。根据现场踏勘的实际情况看：①本段不存在Ⅳ类（软石）石，均为硬质灰岩；②KO+～K1+段平均覆土厚度不超过40 cm，覆盖层下卧基本为石灰岩层，其土的含量不超过土石方总量的10%；③ 在监理的鉴证取样下，进行了岩石的抗压强度实验，岩石抗压强度达到45Mp以上。根据公路工程预算定额对岩石的定义和现场开挖后实际情况来看，占土石方总含量90%以上的石方均为Ⅴ类（坚石）石。
我公司在招投标时不可能对现场地貌以下的土质情况和土石比进行准确的判定，只能根据业主给出的工程量清单和设计施工图所划分的土石比进行组价和报价，现K0+040～K1+040段的路基挖方已基本到位，我公司特申请贵公司相关人员现场踏勘后确定一个合理的土石比划分。
重庆华通路桥工程有限公司
2016 年09月14日