文档介绍：甘肃省省养公路水毁防治管理办法
（甘公省养[2004]15号）
第一章 总则
第一条 为了切实搞好我省省养公路水毁防治管理工作，避免或减少水毁造成的公路损失，保障人民生命财产安全，确保公路安全畅通，根据国家有关法律、法规，结合我省公路实际，制定本办法。
第二条 本办法所称公路水毁，是指由自然因素引发的山体崩塌、滑坡、泥石流、路基塌陷、防护、桥涵构造物冲毁等灾害。地震等自然灾害发生时，参照本办法执行。
第三条 公路水毁防治工作，应当坚持预防为主、防治结合和先保通、后抢修的原则。
第四条 公路水毁按照经济损失的大小，分为五个等级：
(一)特大型水毁：直接经济损失500万元以上的；
(二)大型水毁：直接经济损失100万元以上的；
(三)中型水毁：直接经济损失50万元以上的；
(四)小型水毁：直接经济损失10万元以上的；
(五)一般水毁：直接经济损失10万元以下的。
第五条 省公路局负责全省公路水毁防治的协调、指导和监督工作。
各公路总段（分局）负责辖区内公路水毁防治的具体工作。
第六条 水毁发生后，各单位要立即组织人员、机械，边抢修、边上报（附照片或光盘），克服等、靠、要思想：
(一)大型及特大型水毁由总段组织；
(二)中、小型水毁由公路段（养护处）组织；
(三)一般水毁由养管站组织。
第七条 因严重自然灾害致使国道、省道交通中断，公路管理单位应当及时组织修复；大型及特大型水毁，公路养护管理部门及时给当地政府汇报，组织当地机关、团体、企业事业单位、城乡居民进行抢修，并可以请求当地驻军支援，尽快恢复交通。
第八条 水毁中断交通时间，要求国道不超过24小时，省道不超过48小时，中断交通时，要及时上报公路局。
第九条 本办法适用省养公路，其它公路可参照执行。
第二章 公路水毁预防
第十条 公路水毁预防的目的：改善与提高其抗灾能力，消除水毁隐患，为公路运输提供良好的通行条件。在加强全面养护的同时，对所辖路线的路基、防护、纵向排水、桥涵等设施经常进行检查维修，保持完好，对不符合要求和存在水毁隐患的路段，有计划地分期进行改造，使其逐步提高路况质量与抗灾能力。
第十一条 水毁预防的工作内容：
(一)掌握了解历史上本地区、本单位的气象及水文资料，收集分析水害规律及所辖不同路线、不同路段、不同设施对水害的一般承受能力和最大承受能力，为水毁预防积累有用的情报资料，建立必要的水毁技术档案。
(二)对公路水毁要做到全面预防、重点治理。每年汛前进行水毁预防的技术性检查，重点是：
、漂浮物的情况；
、调治构造物、涵洞、引道、驳岸等防护建筑物的基础有否冲空或损坏；
、石块、泥沙堆积淤塞河道，主河床有无变迁；
，包括边沟、盲沟、跌水、急流槽等有无断裂或淤塞；涵洞流水是否通畅；
；
、深挖路段或地质不良路段的路基是否稳定，有无松裂、滑移或穿洞；
；
，墙体有无破裂倾斜，屋顶有无漏水。
第十二条 公路养护管理部门应认真的搜集积累当地水文水情和河床变形、地质及工程破坏资料。水毁多发处设立水尺，调查观测历年