文档介绍：铅蓄电池应用到时速 30 公里左右的小型电动汽车上,可行吗?时风的电动轿车引用的那种电池?循环寿命如何? 当然可以, 目前市场上的时风电动汽车现用就的是我们公司( 天能) 生产的免维护铅酸蓄电池(目前因为水电的容量及性能均不理想,故目前他们都改用我们这种高性能胶体电池), 用 10只6伏 3-DM-200 的电池串联的,车载功率 4KW ,时速最高在 50 公里/ 小时,电池无污染, 比起水电池要好得多, 充电一次行驶里程达 200 公里, 平时如能够慢启动, 不亏电的话使用 2 年是没问题的可以的, 时风电动轿车开始用的是 12V ( 100-140 ) AH 的,8 块电瓶两两并联然后串联成总电压 48V 。目前用的是 6V260AH 的8 块串联成总电压 48V 。如果维护好,爱惜开的话,电瓶开 3 年(或 30000-40000 公里)没问题。时风低速电动车性能优点突出。时风集团围绕低速电动车的关键技术加大开发力度, 零部件达到较高水平, 整车形成“五高”性能。①安全性能高: 采用 UG 三维软件设计开发了全钢承载式车身, 采用汽车四大工艺, 达到了较高制造水平, 使用外观造型、后桥实用新型、后桥驱动等多项专利技术, 保证了安全性能。②电机电控效率高: 他励电机及控制系统运行电流小,具有减速和制动能量回收功能,能量利用率提高 30% 。电动助力方向机和电动真空液压助力 X 型双回路制动系统,使整车驾驶方便安全。③充电效率高:车载六段智能脉冲式充电器, 采用数字电路控制, 具有短路保护、过流限制、充电均衡等特点, 充电时行走系统自动断电确保安全。④电池比能量高: 阀控胶体牵引电池, 技术成熟, 安全经济, 性价比高, 可回收循环利用, 使用寿命达 500 次完全充放电。⑤前位灯亮度高。前位灯采用 LED 光源, 功率小, 亮度强, 寿命长, 比普通灯节能 70 %以上。简单的讲, 时风电动车有“三零三低”性能即零排放、零污染、零噪音和销售价格低、使用成本低、维修费用低的优点非常显著。经广大用户使用验证,时风低速电动车最高速度为 50 Km/h ,安全可靠;百公里耗电 8~ 10KWh ,每公里成本只需 5~8 分钱,节能环保、经济实惠。全国政协委员、省政协副主席、合肥工业大学副校长赵韩: 应开发 3 万元价位电动汽车昨天下午, 当我们走进全国政协委员、省政协副主席、合肥工业大学副校长赵韩的房间采访时, 看到他的行李箱都还没打开, 而工作台上的电脑中已经有个打开的文档, 原来他还正在完善提案。“电动汽车的开发依靠政府补贴还能支持多久? ”赵韩抛出了自己的问题,也将在今年全国两会再次提交关于新能源汽车研发的提案, 希望能多生产 3 万元的电动汽车。真实现的话, 大家就不用揪心不停上蹿的油价了。多年为电动汽车“呐喊”随着油价的一次又一次上涨