文档介绍：岗前培训教案
、基础知识
（一） 、天然气定义：
天然气是指动、植物通过生物、化学作用及地质变化作用，
在不同地质条件下生成、转移，在一定压力下储集，埋藏在
深度不同的地层中的优质可燃气体。天然气是一种混和物，
其组分随气田不同而异，主要成分有甲烷、氮及 C2〜C5的
饱和烷烃、微量的氦、二氧化碳及硫化氢等。我们平常所说
的天然气是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混
合物，主要成分烷烃，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷，此外
一般有硫化氢、二氧化碳、氮和水气及微量的惰性气体。在
标准状况下， 甲烷至丁烷以气体状态存在， 戊烷以上为液体。
天然气的组成并非固定不变，不仅不同地区油、气田中
采出的天然气组成差别很大，甚至同一油、气藏的不同生产
井采出的天然气组成也会有很大的区别。
、根据化学组成的不同分类
（ 1 ）干性天然气：含甲烷 90% 以上的天然气。
2 ）湿性天然气：除主要含甲烷外，还有较多的乙烷、丙
烷、丁烷等气体。
2、根据天然气的来源分类
1 ）纯天然气：气藏中通过采气井开采出来的天然气称为
气井气。这种气体属于干性气体，主要成分是甲烷。
2 ）油田伴生气：系指在油藏中与原油呈平衡接触的气体，
包括游离气和溶解在原油中的溶解气两种。油田气是与石油
伴生的， 是天然气的一种， 从化学组成来说属于湿性天然气。
开采时与原油一起打出，气油比（ m3/t ）一般在 20-500 范
围内。 这种气体中含有 60%-90% 的甲烷， 10%-40% 的乙烷、
丙烷、丁烷和高碳烷烃。
3 ）凝析气田气：是含有容易液化的丙烷和丁烷成分的富
天然气。这种气体通常含有甲烷 85%~90% ，碳三到碳五约
2%~5% 。可采用压缩法、吸附法或低温分离法，将后者分
离出去制液化石油气。
4 ）矿井气口从井下煤层抽出的矿井气****惯称为矿井瓦
斯气。
另外一种分类法：伴生气、非伴生气。伴随原油共生，
与原油同时被采出的油田气叫伴生气；非伴生气包括纯气田
天然气和凝析气田天然气两种。
（二）天然气的储运（天然气应用分类）
天然气是以气态燃用，但储运方式有管输天然气、压缩
天然气、液化天然气等多种形式。另外，目前还在发展天然
气水合物。
压缩天然气（ CNG ）
压缩天然气（ CNG ）是通过压缩机加压的方式，将天然气压
缩至容器，增加容器存储体积的天然气运输方式。一般情况
下，天然气经过几级压缩，达到 20MPa 的高压，在用气时
在经减压阀降压使用。在 20MPa 高压下，天然气的压缩比
可以达到 276 。 CNG 在生产和利用过程中成本相对较低， 能
耗低。但是由于采用笨重的高压气瓶，导致 CNG 单车运输
量比较小，运输成本高。因此，一般认为该种方式只适合为
距离气源地近、用气量小的城市供应燃气。
CNG 项目的特点：与 LNG 相比，设备相对简单、投资少；
与管道天然气相比要灵活，因为管道一旦建设好以后，无法
根据市场的需要发生转移。
液化天然气（ LNG ）
当天然气在大气压下，冷却至约 -162 ℃时，天然气由气态转
变成液态，称为液化天然气（ Liquefied Natural Gas ，缩写
为 LNG ）。 LNG 体积约为同量气态天然气体积的 1/625 ，密
度在 450kg/m3 左右。可见液化天然气具有较大的气液比，
便于运输。另外，由于 LNG 的燃点及爆炸极限高于汽油，
所以不易发生爆炸，安全性能好。
LNG 项目包括液化工厂、 低温储槽加气站和再气化工厂 （气
化站）的建设。液化和再气化工厂的经济可行性由年产量和
最高供气量决定。由于 LNG 所以低温液体，其生产、储运
及利用过程中都需要相应的液化、保温和气化设备，投资额
高。这种运输形式只有在规模发展较大时才具有合理的经济
性能。
管输天然气（ PNG ） piping natural gas
管输天然气是通过管道直接将天然气输运到用户点的一种
运输方式，主要针对气源地用户或与气源地通过陆地相连的
国家之间天然气管道运送。管道长度对于 PNG 方式有一定
要求。对于距离气源地较远的地区，只有当用气量较大时才
会具有较好经济性。由于海底管道的建造和维护费用高，当
天然气的海上运输距离较长时，将会倾向于采用 LNG 船运
输。
与 LNG 项目不同， PNG 项目既不需要液化工厂也不需要再
气化工厂。管道基本建设投资是影响项目经济可行性的主要
决定因素。基本建设投资额随着管线距离、管线走向、地理
环境和负荷系数的变化而变化。天然气井口价格也对 PNG
项目的经济可行性有较大影响。当天然气的进