文档介绍：施工技术交底书
工程名称
路基工程
里程
K4+700—K11+012. 917
工程部位
台背回填
日期
施工单位：中铁三局集团第二工程有限公司
编号:
结构物台背回填技术交底
1、工程概况
构造物台背回填是特殊的分项工程，加强台背回填质量监控是保证工程质量，防止桥头跳车的重要措施。长韶娄高速公路施工范围内共有大桥4座、通道18道、涵洞17道，回填施工工作量大。
2、台背回填范围
构造物台背回填，顺路线方向的长度：底部距墙身背部不小于2m,暗涵顶部为台高加2mo
3、台背回填用料的选择
台背回填用料均采用透水性好的砂砾料。
4、主要施工方法
回填时机
构造物的上部结构和支撑梁（或洞内铺砌）施工完毕并达到设计强度。
基坑清理及挖台阶
回填前，对处于台背回填位置的杂物、松软土体、滞水、树根等全部清出现场，并使基坑平整，同时将台背回填与路基填土结合处修成
1:1的坡度，以保证路基与台背回填土接头处的衔接。台背回填前对已完成路堤结合部位必须挖台阶，,,且应形成2〜4%的内倾斜度。
基坑水稳砂砾
基坑清理成型后，即可进行水稳砂砾。
划线标示
为便于施工控制，施工前在台身上自下而上每15cm用油漆进行标识，注明层次，严格控制每层松铺厚度。
上料铺筑
由反铲配合自卸汽车将合格的回填用料运至构造物就近堆放，采用装载机转至回填工作面，人工摊铺，控制每层松铺厚度在15cm以内，并控制好平整度。砂砾料的最大粒径不宜大于15cm,砾料含量不应小于60% o
碾压及检测
碾压采用一台