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㈱基路面工程
实<br****br/>报
告
指导老师：谢晓鹏
学院：土建学院姓名：
学号：080905***
路基路面工程实****报告
一、实****目的：
通过对郑卢高速公路的实地实****认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学****和实践相结合。
二、实****时间：
2011年7月05日到7月13日
三、实****地点：
路基的实****主要在郑卢高速公路的部分施工工地。
郑卢高速公路将与洛阳绕城高速、连霍高速、郑少洛高速、二广高速互联成网，并与多条省道、县道相交。项目主要分为郑少洛高速（已建成）、洛阳至洛宁段、洛宁至卢氏段，洛栾高速公路嵩县至栾川段，均为河南省2010年计划开工的重点高速公路项目。
其中：
1 ）郑卢高速公路洛阳至洛宁段
郑卢高速公路洛阳至洛宁段项目呈东西走向，规划在洛河北侧，起于高新区孙旗屯乡前五龙沟村东九都路和孙辛路交叉处，接九都路，向西经高新区辛店镇，宜阳县寻村镇、柳泉镇、韩城镇、三乡镇，洛宁县的城郊乡等乡镇，终于洛宁县规划区东侧，接同期规划的郑卢高速公路洛宁至卢氏段，全长68. 9公里，总投资约 36. 5亿元，计划于2012年年底建成通车。
该路全线采用四车道高速公路标准进行设计，路基宽度26 米，设计时速100公里。项目规划有3座特大桥、28座大桥、5 座中桥、35道涵洞，4处互通式立交，分别为：洛河以北4公里处与西南绕城高速设置互通立交；在宜阳县城东北侧设置互通立交，下高速可前往宜阳县城及灵山寺；在韩城北设互通立交，下高速可前往花果山景区；在洛宁县城东侧设互通立交，下高速可前往洛宁县城和神灵寨风景区。规划有宜阳停车区和韩城服务区。
项目途经的古韩国都城遗址为省级重点文物保护单位，位于宜阳县韩城镇东北，现存部分城墙。路线从韩城遗址北侧避让。 2）郑卢高速公路洛宁至卢氏段郑卢高速公路洛宁至卢氏段自洛阳至洛宁段高速公路接出，跨洛河后沿洛河南黄土嫄边缘带自东向西逆洛河上行，于长水附近再跨洛河后，进入幡山和熊耳山山峦区，至卢氏县官道口镇附近与拟建的运十（山西运城至湖北十堰）高铁和209国道交叉后，搭接三门峡至淅川高速公路，路线全长68. 5公里。
该路起点至长水互通段设计时速100公里，路基宽度26米; 长水互通至路线终点段，设计时速80公里，路基宽度24. 5米。
该路沿线设置特大桥3座，大桥42座，涵洞46道，隧道15 座，洛宁西、长水、上戈及官道口 4处互通式立交。为突出沿线当地自然风光和历史人文特色，洛宁西互通式立交设计主题为“绿竹风情”，为洛宁西出口，可通往底张、陈吴等乡镇；长水互通式立交设计主题为“河图洛书”，可通往长水周边的兴华、下峪、罗岭、底张等乡镇；上戈互通式立交设计主题为“国香四溢”，可通往上戈、故县等周边乡镇和景区、工矿区
洛宁至卢氏高速公路起自洛宁县城寨礼东南，向南跨越洛河, 在涧口乡草庄村南向西在西王村西设互通立交与省道S249线连接，经底张乡在刘沟村跨越洛河，至洛