文档介绍：产业园建设实施道路工程施工
1路基工程施工技术和工艺

本工程路基主要为填方路基。工作内容由区内外调土、运输、填堆（换填）、压实和整修五个环节构成。
为确保施工质量，加快进度，提高施工效率，纵向每2个桩号即40m距离为一个流水施工段，横向全幅进行路基填筑，在每施工段内采用水平分层填筑。采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。
三阶段：准备阶段—施工阶段—竣工阶段。
四区段：填筑区、挖平区—平整区—碾压区—检验区。
八流程：施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晒—机械碾压—路基面整修—质量检验与验收。
详细施工流程如下图所示
路基施工工艺流程图
地质调查
基底清理测量放样
填土前基底处理
不合格
基底检测
运土分层填筑
测量下层填土中线和边线
填料标准击实试验
检查摊铺厚度
推土机摊平
平地机整平
翻耕
洒水
晾晒
洒水或晾晒
碾压
检测
不合格
合格
做好记录检查签证
路基成型

1、资料收集
根据设计图纸对已有道路情况进行详细调查，掌握第一手资料。
2、地质调查核实
施工前搜集详细的工程地质、水文地质及路基设计情况，结合工程实际，掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况。
3、填料选择
路基填料选择当地强度高、稳定性好并利于施工的土石作路堤填料。优先选用碎石、卵石、砾石、粗砂等具有良好透水性，且强度高、稳定性好的填料，其次可考虑亚砂土、亚粘土等经压实后也具有足够强度的填料。粉性土水稳定性差，重粘土、粘性土、捣碎后的植物土等由于透水性差，均不得作为本工程的填料。
路基填筑前先对取土场的土样进行土工试验，以确定填料的种类和含水量，符合规范要求后，方可用于路基填筑。对不符合规范要求的填料，修改取土位置，或采取达到标准的改良、加强压实等措施。施工按规定定期对取土场的土进行抽检试验。
路基填方材料经取土场实地取土试验，符合下表规定才能作填方料。　　　
土质路堤（土石路堤）填料强度、料径及压实标准表
填挖类型
路面底面以下深度（cm）
控制项目
压实度（%）
填料最小强度CBR（%）
填料最大粒径(cm)
填方路基
上路床
0～30
≥95
6
10
下路床
30～80
≥95
4
10
上路堤
80～150
≥93
3
15
下路堤
150以下
≥90
2
15
4、不良基底处理
本路线上局部低洼路段现状为鱼塘，淤泥层厚度厚薄不一，～，有些甚至更厚，施工时采用清淤换填的方式处理，即清除淤泥以后，直接回填透水性较好的砂砾土。
5、填方路堤
为保证中期边缘的压实度，填方路堤两侧各超宽填筑50cm，路基保护工程施工时再对边坡进行清理。
路基基底土密实，地面横坡缓于1：5时，路堤可直接填筑在地面上，地基有树根草皮或腐植土应予以清除。路堤基底土质疏散时，应在添筑前进行压实，其压实度标准应符合有关路基施工规范的要求。地面横坡陡于1：5时，横向，纵向应做成内斜的台阶进行处理，台阶每级宽约2m。
6、现场测量
设置施工地段的中线桩、边线桩，定出路基的坡脚，标出填方的高度、坡率。水准标高按施工要求设立和加密，确定施工控制线。
7、区内土方调运方案
根据现场测量数据进行精确土方计算，对路基的填土施工进行周密的设计，填方的运土，运输路线方法等作好全面的统筹规划，定出最佳方案后才开始施工。

路基填筑以机械作业为主，人工配合。配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运；推土机、平地机整平；振动压路机及小型振动器具压实。
1、基本要求
⑴ 路基几何尺寸：施工中始终坚持“三线、四度、一率”，三线即：中线、两侧边线，且在三线上每隔30m 插一面小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度；一率即坡率，路基填方的边坡按设计图纸的要求执行，填方边坡均采用1：，挖方边坡最高不超过8米。通过控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；控制住密实度以确保路基的质量及以后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时不积水。
⑵ 填筑技术参数：路基填方无论是填土、填石或填土夹石在填筑前各选20米的全幅路基作试验段进行典型施工，以探索和总结出填方每层虚铺厚度、碾压的遍数、土壤含水量的控制等最佳的施工方法，以指导全面的施工。
⑶ 路基临时排水：在路基中心线每30m 处设置一座固定桩，在固定桩上标出每层的厚度及标高。每层填土前做出路肩，在路肩两侧每隔