文档介绍：毕节市碧阳二道(桂花至小箐口段) 道路建设工程二堡隧道施工专项方案江苏江海建设有限公司 2013 年6月 20日目录一、编制依据二、编制原则三、工程概况四、施工步骤及程序五、采用施工机械及布置六、工期进度计划七、主体工程施工工艺及技术要点八、隧道施工平面布置图九、模板主要施工方法及技术措施十、钢筋施工十一、混凝土施工十二、质量控制措施十三、施工安全保证措施十四、环境保护与文明施工保证措施十五、隧道具体施工方案一、编制依据 1. 毕节市碧阳二道(桂花至小箐口段)道路建设工程投标文件 2. 图纸要求的技术规范和标准,以及其他有关国家和省、部级技术规范和标准 3. 《混凝土结构工程施工质量验收规范》( GB50204-2002 ) 4. 《钢结构设计规范》 GB50017-2003 5. 《路桥施工计算手册》( GB50108-2008 ) 6. 《地下防水工程质量验收规范》( GB50208-2002 ) 7.《钢筋焊接及验收规程》( JGJ18-2003 ) 8.《钢筋机械连接通用技术规程》( JGJ107-2003 ) 9. 业主、监理工期要求二、编制原则总的原则是在原有施工方案中根据目前下达的工期任务结合二堡隧道目前施工状况, 编制详细的专项施工方案; 满足设计文件要求和符合现场实际施工需要, 确保工程安全、优质、按期完成, 并遵循以下基本原则。 1)、统筹安排, 保证重点, 科学管理的安排施工进度计划, 组织连续均衡生产和工序衔接, 做到紧张有序, 确保工程质量, 尽量缩短工期。 2)、尽量优先采用先进的施工技术和设备, 提高机械化, 标准化施工作业水平。 3)、严格遵守工程规范、规程, 确保规程质量和生产安全, 做到文明施工。 4)、积极推广科技成果, 因地制宜, 扬长避短, 不断优化施工方案。 5)、实行队级核算, 推广增产节约, 努力降低成本, 提高经济效益。三、工程概况二堡隧道位于毕节市城郊甘荫塘村,在 K6+697 处下穿厦蓉高速(毕节至生机段) 二堡互通立交中心区域多条匝道。本标段隧道起讫里程: K6+574 ~ K6+820 左洞纵断面为 % 的下坡段, 相应坡段长为 米、右洞纵断面为 % 的下坡段,相应坡段长为 4 米,采用明挖法施工。隧道界限净宽为 15 米;界限净高为 5 米。路面为 ﹪的单面坡。隧道进、出口洞门均采用端墙式洞门结构,墙顶设垛口,洞身采用双向六车道双连拱明洞衬砌断面,分离式中墙。四、施工步骤及程序隧道主体结构计划组织 2 个施工作业队施工, 根据变形缝位置划分不同的施工段, 根据土方开挖的情况有序组织施工,主体拱圈采取一次性浇筑成型。分段主体结构施工按“纵向分段, 竖向分层, 由下至上”的施工原则进行组织。每节段主体结构施工顺序为: 垫层施工→仰拱施工→侧墙及顶板施工。二堡隧道实际地质复杂与地质勘探完全不符,根据设计要求, 在仰拱清除岩石表面泥土及边中墙嵌入岩石 1 米的施工中耗费计日工较多, 施工难度很大。为加快施工进度, 将隧道施工细化分解成 18 个子项目,按施工顺序分别为隧底人工挖土石、左边墙基础、左仰拱基础、中墙基础、右仰拱基础、右边墙基础、左仰拱、右仰拱、左仰拱填充、右仰拱填充、左墙身、右墙身、混凝土面层、隧道防水层、隧道顶回填、端墙及洞口装饰、给排水工程、机电工程, 进行分解施工。五、采用施工机械及人员布置 1. 拟投入的主要施工机械设备根据施工总体部署及工程工期紧的特点,科学合理配置设备资源,保证机械设备的使用率和设备的完好率。拟投入主要机械设备配置详见表 5-1 。表 5-1 投入的主要施工机械设备配备表序号机械、设备名称规格型号数量产地额定施工部位进场功率时间 1 钢筋调直机 GT4/14 2中国 钢筋加工 2 滚压直螺纹机 GYZL-4 2中国 3 钢筋弯曲机 GW40 4中国 3KW 钢筋加 4 钢筋切断机 GQ40-A 2中国 钢筋加 5 钢筋弯曲机 GW40 4中国 3KW 钢筋加 6 交流电焊机 BX-400 8中国 27KVA 7 直流电焊机 AX-320 2中国 14KW 8 插入式振动器 10中国砼振捣 9 汽车吊 25T 4中国 10 手持电动锯 10中国模板加工 11 直流电焊机 AX-320 2中国 14KW 12 混凝土搅拌机 M750 2中国 200KW 混凝土搅拌 13 混凝土泵车 2中国 100KW 混凝土输送 14 混凝土运输车 8M 33中国混凝土运输 15 挖掘机