文档介绍：农村公路建设标准
农村公路建设标准指导意见
1 总则
2 控制要素
3 路线
4 路基路面
5 桥涵
6 路线交叉
7交通工程及沿线设施
8村镇路段
附录1 新建及改建农村公路路面典型结构
1 总 则
农村公路建设实际，特制定《 农村公路建设标准指导意见》（以下简称《指导意见》）。
公路等级
适应的交通量（辆/日）
设计行车速度（km/h）
预测年限（年）
适宜农村公路层次
二级公路
5000～15000
80
15
县通乡公路
60
15
县通乡或乡际公路
三级公路
2000～6000
40
15
乡际或通村公路
30
15
乡际或通村公路
四级公路
双车道：<2000单车道：<400
20
10
通村公路
注：适应的交通量是指对应等级的公路在预测年限所能适应的各种车辆折合成小客车的年平均昼夜交通量。
农村公路中未达到《公路工程技术标准（JTG B01－2003）》规定的等级标准的路段不应纳入等级公路统计。
2 控制要素
车辆类型
总长（m）
总宽（m）
总高（m）
前悬（m）
轴距（m）
后悬（m）
小客车
载重汽车
鞍式列车
+
县通乡公路，一般选用60km/h的设计行车速度，交通量较大及具有干线功能时可选用80km/h的设计行车速度；乡际公路一般选用40km/h的设计行车速度，交通量较大时可选用60km/h的设计行车速度，条件受到限制时也可选用30km/h的设计行车速度。通村公路，一般选用20km/h的设计行车速度，交通量较大时可选用30km/h或40km/h的设计行车速度。
图中：
W——行车道宽度或行车道宽度加中间带宽度；
H——净高。一条公路应采用一个净高；
L——侧向宽度，；
E——建筑限界顶角宽度，当L≤1m时，E＝L；当L＞1m时，E＝1m。
一条路线宜采用同一净高，，三、，经技术经济论证也可适当降低，但应满足当地农村公路的运输需求。
3 路 线
1）农村公路路线设计应根据公路的等级及使用任务和功能，合理利用地形，正确适用技术标准，保证线形的均衡性。不同的路线方案，应对工程造价、自然环境、社会环境等影响因素进行多方面的技术经济论证。条件许可时，应尽量选用较高的技术指标。在进行路线设计的过程中，应对公路的平、纵、横三个方面进行综合设计，保证路线的整体协调，做到平面顺适、纵坡均衡、横断面合理；应考虑车辆行驶的安全性，并注意驾驶人员的视觉和心理反应；应保持线形的连续性，避免在通乡公路中采用长直线；应尽量少破坏自然景观，注意与当地环境和自然景观相协调。
2）路线设计，应贯彻保护耕地、节约用地的原则；少拆房屋、少动迁公用事业管线；充分利用原有桥隧，避免大改大调或大填大挖，防止诱发新的地质病害；方便农民群众出行，服务城镇化；注意与沿线地形、地物、环境和景观相协调，保护自然生态环境和文物古迹。
3）应尽量避免穿越滑坡、泥石流、软土、沼泽等地质不良地段，必须穿过时应缩小穿越范围，并采取必要的工程技术处理措施。应注意粉土、膨胀土路段的工程技术处理。
公路等级
二级公路
三级公路
四级公路
设计行车速度（km/h）
80
60
40
30
20
车道数
2
2
2
2
2
1
行车道宽度（m）
，，
四级公路单车道路面仅适用于通村公路，虑到
公路等级
二级公路
三级公路
四级公路
设计行车速度（km/h）
80
60
40
30
20
硬路肩宽度（m）
正常值
（）
（）
－
－
－
－
特殊值
土路肩宽度（m）
正常值
（双车道）
（单车道）
特殊值
公路等级
二级公路
三级公路
四级公路
设计行车速度（km/h）
80
60
40
30
20
车道数
2
2
2
2
2
1
路基宽度（m）