文档介绍：小区出入口设计标准
1．总图位置区域及规模
审核规划批文确认小区出入口设置的位置及数量。
车辆出入口距离道路中心线交叉点≥70m。
小区至少有 2 个人行及 2 个车行出入口。
与物业部确认小区出入口设置的位置、数量及人车流线。
与工程部确认工程分期是否对出入口管理有影响。
小区出入口宜均匀布置，便于主要人车流线的出入。
不宜与大型商业功能区邻近。
应绘制围墙区域图，小区除出入口其余应封闭围合，便于物业管理。
应绘制城市道路及区内道路车行流线图，确认小区出入口的设置是否合理。
小区出入口若有车行时离人行道外缘应留缓冲距离≥15 米（3 个车位）。
2．平面布置及做法
门卫室应设置空调机，室外机摆放至岗亭屋面并考虑围蔽。
车辆出入口应加感应器。
小区出入口主要类型
人车并行的小区出入口
总宽度约为 22m，其中车道为 10m。从左到右依次为：标示墙（）+人行道闸
（）+绿化隔离带（）+车行入口（）+车辆管理门卫（）+车行出口
（）+绿化隔离带（）+人行道闸（）+小区门卫（）
做法见详图 2-5-1-1,2-5-1-2。
人行的小区出入口兼消防车车行
总宽度约为，消防车车道为 8m。从左到右依次为：小区门卫（）+2 个人
行道闸（）+消防车车行出入口（）+标示墙（）
做法见详图 2-5-2-1,2-5-2-2。
车行的小区出入口
总宽度约为 10m，其中车道为 10m。从左到右依次为：车行入口（）+车辆管理
门卫（）+车行出口（）
做法见详图 2-5-3-1,2-5-3-2。
仪式型人车并行的小区出入口
总宽度约为 16m。从左到右依次为：车行入口（）+车辆管理门卫（）+人行
道闸（~）+小区门卫（）+车行出口（）
做法见详图 2-5-4-1,2-5-4-2。
3．建筑层高
层高：门卫室净高宜为。
4. 立面处理
入口及门卫造型应考虑标志性和指示的作用，应有项目楼盘名称及照明设计。
高宽比例应合宜。
5. 建筑构造用料做法
门卫
顶棚
乳胶漆顶棚
●钢筋混凝土结构板，表面剔凿平整
●抹水泥腻子一道 1~3 厚找平
●抹底层腻子一道 1~2 厚找平
●抹面层腻子一道，砂纸磨平
●白色乳胶漆（二涂）
扣板顶棚—成品门卫室
●配套轻钢龙骨标准骨架
● 厚铝合金扣板或 9 厚硅钙扣板
内墙面
乳胶漆内墙
●高级白色乳胶漆两