文档介绍：墨宏交通戈謦硕士学位论文山地城市商圈步行交通系统研究...!猠——猠——!猺——猦———!猲———!!猠—!!猠—!猼—!猧—!猲———!猺——!猣————!猄冯绍海李淑庆教授工学交通运输规划与管理韩直韩直陆百川月分类号坐鱼密级单位代码号研究生姓名:导师姓名、职称:申请学位门类:专业名称:论文答辩日期:学位授予单位:答辩委员会主席:评阅人:论文题目:
学位论文作者签名:纱学位论文作者签名:鹞鸱日期矽广年响静和伶重庆交通大学学位论文原创性声明重庆交通大学学位论文版权使用授权书日期:伊侔\日期:沙,厂年群月廖咱日期:沙昊T拢骸稳日期:沙,,、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,、:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,,本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并进行信息服务ǖú幌抻诨惚唷⒏粗啤⒎⑿小⑿畔⑼绱úサ,:指导教师签名:本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊馀贪电子杂志社发騫系列数据库中全文发布,并按‘中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。
摘要步行是人类最基本的交通方式,任何交通出行方式的始端和终端都伴随着步行。步行还是一种生活方式,具有休闲、锻炼、交往等功能。我国入口众多,城市中步行的比例很大,特别是在城市中心或商圈中,步行是最主要交通方式之一。商圈步行交通系统的规划不仅关系到商圈步行者的步行效率与舒适度,而且还影响到商圈的形象和发展前景。山地城市由于特殊的地形地貌与紧张的建设用地等因素,使其商圈的步行交通问题更多,更难解决。因此,对山地城市商圈步行交通系统进行研究十分必要。论文首先从分析山地城市商圈和步行系统的特征入手,研究和分析了商圈步行交通系统自身的运行特征,确定了商圈步行系统的服务对象,揭示了服务对象与设施系统问的相互作用机理。商圈步行系统作为商圈步行交通的载体,是商圈步行交通流的物质“供应叫薪煌ㄊ恰靶枨。准确预测商圈内的步行交通需求对山地城市商圈步行交通系统规划至关重要,为此,本文采用非集计选择模型和多元回归法两种方法分别对商圈步行交通需求进行预测。其次,结合山地城市商圈自身特点,总结出了影响山地城市商圈步行系统规划的六大因素和进行商圈步行系统规划的三种方法。然后,结合已有研究,本文较完整系统地从规划原则、规划流程和规划内容对构建山地城市商圈步行交通系统规划进行研究,着重对商圈步行设施中的步行街、人行道、过街通道和步行环境的规划,以及步行与其他交通间的衔接转换进行了研究。最后,将研究结果应用于重庆解放碑商圈步行系统的规划,以验证本文所构建山地城市商圈步行交通系统规划理论的可行性和实用性。本文重点对山地城市商圈步行交通系统的规划进行了研究,建立了一套比较符合我国山地城市商圈步行交通系统规划的理论,对指导商圈步行交通系统规划的实践工作具有一定的作用。关键词:山地城市;商圈;步行交通;步行系统;规划摘要
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