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港口航道工程学课程设计.docx

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港口航道工程学课程设计.docx

文档介绍

文档介绍:武汉大学水利水电学院
2013/6/20
指导教师:张劲松 田兴参
作者:陈旭东
学号:29
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港口航道工程学课程设计

目  录
1ﻩ概述ﻩ3
2ﻩ基本资料ﻩ3
3
.1 气温 3

2.2ﻩ水文ﻩ3

.2ﻩ水位及其他高程ﻩ4
泥沙ﻩ4



3ﻩ设计内容ﻩ6

.1ﻩ船闸等级的确定ﻩ6
.2ﻩ船闸布置方案比较论证 6
3.
7


3.1.5ﻩ船闸通过能力及耗水量 10

.2ﻩ耗水量ﻩ11
3.
3.

.7ﻩ引航道布置及尺寸ﻩ12

. 门扇长度ﻩ13
船闸的稳定及结构设计ﻩ14
14
3.2.2ﻩ确定荷载及其组合ﻩ16
闸首墙荷载及其组合ﻩ16
.2.2ﻩ闸室墙荷载及其组合ﻩ19

闸首墙抗滑稳定性分析ﻩ23
.3.2ﻩ闸首墙抗倾稳定性分析ﻩ24

3..4ﻩ地基承载力分析ﻩ25
3. 26
3.2.
.2ﻩ闸室墙抗倾稳定性分析ﻩ26

3..4ﻩ地基承载力分析ﻩ28


.2ﻩ锚筋计算 29
4ﻩ设计图 30


、下闸首横剖面图ﻩ31

5ﻩ参考文献ﻩ32
概述
广东省惠州东江水利枢纽工程位于东江下游惠城区河段的泗湄洲处, km, km。坝址以上控制集水面积25325 km2,是以改善水环境为主,结合发电,兼顾航运,并且有改善城市供水和农田灌溉条件,发展旅游等多项综合利用效益而兴建的水利枢纽工程。
基本资料
枢纽坝轴线位于泗湄洲洲头处,泗湄洲将河道分为左河汊和右河汊,主流位于右河汊。枢纽工程由拦河闸、电站、船闸等建筑物组成。右河汊的右侧布置船闸,紧靠船闸布置12孔拦河闸,右河汊的左侧布置电站;左河汊布置10孔拦河闸,左、右河汊之间(泗湄洲)连接为土坝。枢纽右岸为岩石基础的山坡,边坡约为1∶3。
主要资料如下:
气象
气温
灌区属于亚热带气候,夏季7~8月常有高温出现,℃;冬季12月~2月有霜冻,最低气温达-℃;多年平均气温为21.8℃,全年降雨集中在4~8月间。年最大降雨量2722.8mm。
风速
 m/s,。
水文
洪水
洪水集中在4~9月,枢纽上游有枫树坝、新丰江、白盆珠三大水库削峰。现根据枢纽附近水水文站近三十年的观测资料整理出不同频率之洪峰流量如表1。
各种频率与相应洪峰流量:
频率
%
0.33%
%
1%
2%
5%
10%
20%
流量
14400
13700
13000
11970
10910
9420
8250
7300
船闸枯水时停止通航(相应通航保证率=95%)时,流量Q=600m3/s,。电站停发流量Q=2800m3/s,相应上游水位为6.13m。10年一遇(P=10%),。
水位及其他高程
电站建成后,,,。
泥沙
东江河道含沙量少,本次设计可不考虑泥沙问题。
地质
坝址区两岸阶地表层主要为第四系冲积层,由地质剖面图知在枢纽轴线位置的河槽范围以内,河床上部主要为第四系粉细砂、中粗砂、含砾粗砂、砂卵石层自上而下分布至基岩面,层厚约为