文档介绍：西气东输二线广西支线机组行车安全措施
一、行车安全事故预防控制原则
（一）与当地公路管理单位取得密切联系，保持沟通顺畅，一旦发生道路损坏的现象，及时联系，立即抢修，保证道路运输安全。
（二）与当地气象部门达成服务协议，取得中短期天气预报资料及气象灾害预警信息，降雨天气停止作业。
（三）降雨后，要派专人提前对道路情况进行检查，发现损毁及时进行修复, 未对道路进行检查，不得进行运输作业。
（四）加强对车辆的日常检查力度，特别是制定系统与灯火系统，发现磨损或失效及时更换处理，现场配备一定量的刹车片，必备更换。
二、具体控制措施
（一）安全行车管理规定
1、要求所有驾驶员每天必须做好自己所驾车辆的日巡检工作，并且认真做好笔记和本人签字，发现问题应立即整改或是进修理厂进行维修，坚决杜绝带病车上道继续行驶。
2、凡是拉运货物的车辆必须按规定配戴好封车带（每车至少两根8吨以上）、三角倒木。
3、行车前必须按规定封好车，每车封车最少两道，必须确保货物与车箱形成一体后，方可上道行驶。
4、凡是往上坡危险路段运货时，必须加带一名人员，防止突发事件需紧急停车时给车扳三角倒木时备用。三台车或以上者，由班长或由经验的老师傅在前、后，年轻司机在中间，由问题可以相互照应。
6、要求全体司机必须认真穿戴好劳保用品。
7、严禁司机驾车时空挡滑行。
8、为司机配备给水箱和轮胎降温用的冷却箱，保证车辆爬山或下坡时因高温过度导致的安全行车事故。
（二）山路行车安全管理规定
1、加强出车前的检查，保证车辆技术状况良好。
2、根据需要备带三角木、铁镐、铁锹和其他备用器材。
3、经过陌生山路，注意交通标志，了解情况，做好必要准备，便于采取措施。超车时应选择宽直路面，确保安全情况下方可超车。
4、注意保持车距，下坡与前车不少于100米，上坡不少于50米，如遇陡坡, 应在前车通过后，再行爬坡。
5、转弯时，要精力集中，做到“减速、鸣号、靠右行”，转弯不要过急，不要使用紧急制动，不要侵占左侧车道。
6、在没有划分车道线的路段，应尽量在道路中间或靠山体一侧行驶，不准在窄路或险要地点停留或会车。
7、在山路行车应避免车轮轧在路肩上，下坡车必须让上坡车。
（三）泥泞道路行车安全管理规定
1、要选择泥泞路有车辙的地方，稳住油门，用低速档行驶，保持足够动力，直接行驶过泥泞路段，途中应尽量少换档，不停车。
2、一般情况下要在中心线行驶，需要靠右则行驶时，先查看地形。选择安全地带停放，防止路基松软发生翻车事故。
3、当车陷入泥泞中，不要盲目猛加油门，以免越陷越深，损坏机件，此时应下车查看情况，采取适当措施。
4、上坡行驶，要保持足够动力，摆正方向，不准猛转猛回，尽可能不换档, 不停车。
5、下坡时不准空档滑行，应用发动机旋转阻力控制车速，特别是在转弯时更应谨慎驾驶，防止车辆向一边横滑。
6、车辆陷入泥泞中需要拖车时，要有专人指挥、探路。拖车的钢丝绳不得短于6米，吊车不得短于10米。拖车钩、绳套要牢固结实，两旁严禁站人，前车起步要平稳，不准猛踩刹车，停车前应选择宽阔地带，提前减速靠边，注意给后车创造良好的行车条件。
（四）客车行车安全措施
1、每天出车前监