文档介绍：宝马维修资料（发动机）
一、BMW引擎调整规格表 探引擎压缩比与压缩力
车种
压缩比
325i,
325ic, 325is 与 525i : 1
其它车种 : 1
所有车种压缩力
142 〜156PSI
探汽门间隙规格
车种 间隙in (mm)
325i, 325ic, 325is 与 525i
冷车 ()
热车 ()
其它车种
冷车 ()
热车 ()
10° 〜16°@ 750 〜850 RPM
探高压线圈线圈在73泪（23°C）电阻值
_次线圈 〜 欧姆
探火星塞型号 探火星塞间隙
二次线圈 8〜10欧姆
*** W8LCR (全车种)
in ()
探燃料系统油压（拆油压调节器真空管）
电子喷射 40〜46psi ( )kg/cm2
探基本怠速与CO值
3系列
720 〜800 RPM - CO = 〜%
二、定期保养灯与归零方式
（一） 、概述：
（二） 、指示灯说明：
（三） 、保养检查项目：
（四） 、保养灯归零：
（五） 、保养灯电路检修
（六） 、“INSPECTION” （检查）灯
（一） 、概述：
BMW在仪表板上，配备有「定期保养灯」的装置，用来提醒车主定期实施保养检
查，避免增加无谓的损害。
（二） 、指示灯说明：
仪表板上有“OIL SERVICE”（机油保养）灯和“INSPECTION”（检查）灯，以及
5个绿色LED （发光二极体）、1个黄灯LED和1个红色LED,都是定期保养的指示灯。 在点火开关打开时，5个绿灯一并亮起，弓I擎起动後即熄灭。每行驶1000里後，5个 绿灯会有一个不亮，到5000里後，5个绿灯将全部不亮。当黄灯和“OIL SERVICE” 灯或“INSPECTION”灯亮时，表示已到达定期保养检查的时候了，如果红灯也亮， 则是指示已超过保养期限。
（三） 、保养检查项目：
更换机油与机油滤清器。
按行驶里程数或时间，更换下列各项：
空气芯子 30000里
含氧感知器 50000里
刹车油 12个月
冷却水 24个月
变速箱油 12个月
进行其他机件、配备检查和调整。
（四）、保养灯归零：
实施定期保养後，保养灯必须归零，而归零的方法有两种，一种是使用归零器 （SIR 62 1 100）, —种是使用线路跨接。
使用归零器归零。点火开关及所有电气装置都须关闭，将归零器插入诊断接头
的套座中，再将点火开关开在“ON”位置，按下红色的“INSPECTION”按钮，
绿色的功能控制灯会亮。大约三秒後，红灯也会亮起，再隔12秒左右，红灯
自动熄灭，此时放松红色的“INSPECTION”按钮，绿灯也跟着熄灭。
继之，查看仪表板上的5个绿灯应该全亮，同时黄灯、红灯和“OIL SERVICE”
“INSPECTION”等警示灯，应一并熄灭，才算完成归零工作，否则须再重作一次。
使用跨接线归零：
BMW引擎室的圆型诊断接头，有15PIN （插脚）和20PIN两种，其每一插脚功用如 下表所示：
探15PIN诊断接头：1号脚（棕色线）为搭铁线，7号脚（蓝/白线）通往仪表板保养
电路。其归零程序如下： （1）、点火开关转在“ON”位置，以电压表30V档位，正极接7号脚、负极接1号脚,
查是否出现5V电压，若有5V电压，表示保养灯电路正常。
、关闭点火开关。
、以小灯泡或自制跨线(LED串联100欧姆电阻)，跨接於1号与7号脚。
、点火开关转在“ON”位置，等待约12秒的时间，仪表板上的绿灯会全亮，表示
完成归零设定程序，此时将点火开关“OFF”，或取下跨线即可。
15PIN诊断接头说明：
# ##
##&上死点感知器
#
##
#
##
#(+)
20PIN诊断接头说明:
##
#
## #(+)
# # # 1&程式电压
# #
探20PIN诊断接头：19号脚(棕芭线)为搭铁线，7号脚(白/绿线)通往仪表板保养 灯电路。其归零程序与15PIN诊断接头相同。
、确认保养灯电路是否正常。以电压表跨接7号和19号脚，正