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驰骋在太行山绝壁之上
在中国众多的公路当中，挂壁公路当属最奇险的了，整条公路就那样穿行在壁立千仞的悬崖之上，下面就是万丈深渊。和去美国一定要走一回66 号公路一样，驰骋在太行山绝壁之上的挂壁公路，也成为每个自驾狂在中国的终极梦想之一。 王莽岭山顶的步道
说来惭愧，3 年前的十一假期曾经和同伴开着我的黑色小车行走过太行山的两段挂壁公路，回来之后的照片竟然一直拖着未整理。这次机缘巧合再次造访，绝没有再拖延下去的理由了。中国一共有7 条挂壁公路，全部位于南太行山地区，涉及山西、河南两个省。其中又以山西陵川的锡崖沟挂壁公路、昆山挂壁公路，以及河南的郭亮挂壁公路最为有名。游览这3 条挂壁公路可以王莽岭景区为中心，不仅能体验在绝壁上飞驰迂回的惊险，还能饱览太行山的壮美风光。 王莽岭就落在陵川县东部崇山峻岭之中
从北京到林州市一路高速，京港澳高速在改成双向八车道之后甚是畅通， 一路聊聊天，很容易就打发了600 公里的路程。
王莽岭就坐落在陵川县东部崇山峻岭之中，以云海闻名。据说这儿一年365 天里有200 天左右的时间能看到云海，而我们这次偏偏就是那不凑巧的三分之一，与云海无缘。乘景区车沿着“之”字形的狭窄公路盘旋而上， 转眼已经置身于茫茫的群山之中，看到眼前这样开阔的景色，心情也跟着爽朗起来。山顶的极顶游览区内都是修建好的步道，虽然免不了上上下下， 但体力消耗并不算大。群峰连绵之间， 浓绿浅翠，纵然天气不佳，却也依旧让人感叹自然的壮观。远处，一条银白的公路贴着崖壁，也是一个经典角度。这个季节，山上的野丁香正在开放，山崖之上，更显娇艳。林中不断传来各种鸟的鸣叫声，它们或跃然树梢之上， 或散步于林间步道，羽毛艳丽，声音悦耳。印象最深的是个叫“琴台”的地方，这个名字是从古代流传下来的。传说春秋时期，楚国的伯牙千里迢迢来太行山拜访当时晋国的盲人琴师师旷，二人相见恨晚，站在这太行之巅， 成就了名曲《高山流水》。如果觉得走得不过瘾，可以步行上山，800 节台阶得的天梯一定会让你过足瘾。
锡崖沟与王莽岭是相连的两个景区，从王莽岭下山到锡崖沟的景区车会经过锡崖沟挂壁公路，这也是最推荐的下山方式。锡崖沟的挂壁公路是7 条挂壁公路中工程量最大、开凿时间最早的挂壁公路。锡崖沟挂壁公路分为上中下3 层，这条近8 公里长的公路， 是锡崖沟人用锤子、钢钎，完全凭借自己的双手开凿出来的，创造了中国乡村筑路史上的奇迹。因为这条公路十分狭窄，不适合对外开放，目前只能乘坐景区车通过，中途是无法停车照相的。
锡崖沟挂壁公路的尽头就是锡崖沟村，随着旅游业的发展，这里早已不是昔日宁静的小山村，道路两边已经建起了很多农家乐，个人很推荐在这里住上一晚，早上出门就是红岩峡谷，晨雾从谷地蒸腾起来的那一刻是最美的。有崖顶上的田地、房屋做对比，才能看出红岩峡谷的震撼。崖壁直上直下， 砂岩赤红，尤其是在夕阳西下的时刻， 更是红艳。
从锡崖沟景区的南门出去不远便是另外一段挂壁公路：回龙挂壁公路。从这条公路下去即可进入河南，直达安阳。这里的村民以前出行都靠“沿猴梯”，稍有不慎就会摔下山崖。让人叫绝的是，这条隧道是在岩石中完成了一