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交通洞洞室开挖爆破试验大纲.doc

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交通洞洞室开挖爆破试验大纲.doc

上传人:endfrs 2016/6/26 文件大小:0 KB

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交通洞洞室开挖爆破试验大纲.doc

文档介绍

文档介绍:交通洞洞室开挖爆破试验大纲 1 、概述去学水电站地下厂房标段通风洞布置于厂房系统的右侧,洞口位于下拥沟上游的 1#公路边,与副厂房和主变洞连接。设计洞长 ,起点桩号通 0+000 , 终点桩号通 0+ ,起点底板高程2165m , , , 洞内纵坡比 2%~% 。交通洞标准开挖断面为(b×h) × 的城门型,由于交通洞进口段围岩破碎,整体性差,为了确保交通洞爆破开挖质量,获取爆破最优参数,选取 K0+015~030 为爆破试验段,分 3~5 次选取爆破参数进行爆破试验。 2、爆破试验内容(1)确定开挖的掏槽方式,以利提高爆破效率; (2)炮孔布设及炮孔的深度和角度; (3)装药量和装药结构以及炮孔堵塞方式; ( 4)起爆方法及顺序; (5)绘制爆破图; (6)试验成果整理。 3、爆破试验 爆破参数试验根据地质情况,并结合我方以往的爆破施工经验拟定爆破试验参数。( 1)爆破试验设备选择本次爆破试验设备采用 YT-28 手风钻进行施工,钻孔孔径为Φ 42mm 。(2)爆破试验材料选择爆破试验所需材料主要为火工材料,参考材料量详见下表。爆破试验材料表1 序号材料名称规格单位数量用途备注 1 非电毫秒*** 1~13 段发 300 网络传爆 2 电***瞬发发 10 起爆*** 3 导爆索 12g/m m 600 光面孔内传爆 4 2# 岩石炸药φ 25mm kg 100 光面孔装药 5 2# 岩石炸药φ 32mm kg 500 崩落孔装药(3)爆破试验步骤及位置选定①爆破试验施工流程为: 参数设计→测量放样→技术交底→钻机就位→钻孔→验孔检查→装药联网→爆破→爆破效果检查及分析→参数调整→爆破效果满足要求②试验位置选定本次试验为生产性试验,根据设计提供的地质情况,地下厂房标段交通洞施工洞段主要为玄武质熔结角砾岩,岩质坚硬,为尽快明确最优爆破参数,确保开挖施工质量,本次爆破试验确定为交通洞桩号 K0+015~030 试验段。(4)爆破试验主要施工方法①测量放样根据设计好的炮孔布置图由测量人员将各孔洞位置放样在开挖掌子面上,并做好明显标记,现场施工技术人员向当班作业人员进行交底并提出具体要求。②钻孔钻孔主要采用 TY-28 手风钻进行施工,钻机在测量放样点位置就位开始,钻进过程中应随时对钻孔深度和偏斜进行检测,在钻孔过程中严格控制炮孔的深度和角度,以便及时纠偏。③装药起爆派专人用测孔绳进行各孔位置及孔深量测,各钻孔验收合格后,进行装药, 严格按爆破设计进行装药并做好记录, 装药完后进行堵孔,连网并经检查无误后,按规定做好爆破安全警戒,在规定的时间内起爆。④效果检查爆破完成后,要对爆破现场进行勘察,根据爆破后单块石渣的体积的大小来调整崩落孔的间距和装药量;出渣完成后,根据开挖轮廓线规则程度、岩面平整度及超欠挖情况、围岩壁上的半空率来调整周边光爆孔的间距和装药量;根据底板的超欠挖情况来调整底孔的间距和装药量。爆破试验拟分 3~5 个循环,每循环完成后都要进行总结分析,以做出相应的调整,再进行下一循环的爆破,直到使爆破效果达到理想的状态。 爆破设计(1)光面爆破钻爆设计根据设计提供的地质情况,本次施工洞段为玄武质熔结角砾岩,岩质坚硬, 综合开挖断面尺寸,确定其炸药