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关于吃喝的最后一公里.docx

上传人:酷酷誉为 2021/8/24 文件大小:23 KB

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关于吃喝的最后一公里.docx

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文档介绍:
关于吃喝的最后一公里
从家到餐馆中间隔着一万个懒惰。
今天,人们在出门吃饭之前早已****惯了先用大众点评查餐馆,甚至还能顺便获得一些折扣;与此相对的是,叫外卖的体验却似乎十年如一日,没什么显著变化。其实,在这些年里,这种情况正在悄然发生改变。
孟超是外卖网站“外卖库”的创始人,2009年他还在做其他项目,进度很紧张,整个团队每天的吃饭问题基本都靠外卖解决,他们发现手上没什么留下来的外卖单,于是只能叫麦当劳、肯德基这种快餐,但吃一段时间就腻了,想找点别的。那时候他在学校已经接触过一些外卖订餐网站,于是上网看能不能找到。找了一圈后,最后只在一家网站上找到两家外卖店,并且叫了后发现还不好吃。
3年过去,外卖这件事再也不是当初的样子了。打开外卖库,点击“附近外卖”,周边的大小外卖店按照距离顺序一溜排下来,随便找一家点进去,就能看到这家店的菜单和起送价格。选好餐品后,可以直接拨打电话订餐。
而在其他应用中,连打电话这步都可以省去。“饿了么”是一家上海的创业公司,他们已经支持部分餐馆的在线下单。打开网页或手机应用,选择一家餐馆,花几秒钟勾几个菜,点击提交,那头的餐馆就能看见,开始制作并将食物送到你的手上。

在“吃喝的最后一公里”这条路上,还有人提供更一站式的服务,比如“点我吧”。这是一家起源于杭州的第三方外送公司,他们也有自己的网站和应用,你只要花几秒钟在上面下单,剩下的都由他们完成:先通过一套系统通知餐馆订单情况,再由外送员上餐馆取餐,并送到消费者手中。餐馆自己送餐往往无法保证服务质量,相比起来,点我吧的服务更标准化。
除此之外,这个领域还出现了其他新模式。比如偏传统产业玩法的友宝,他们通过铺设互联网自动售货机,解决白领的吃饭问题。还有去年才成立的连咖啡,他们只送咖啡,却又不仅是一家咖啡外送公司。
早在2500年前,孔子就在《礼记》里写“饮食男女,人之大欲存焉”。吃喝是人最基本、最频繁的需求,一堆人瞄准这个需求,都向着吃喝的最后一公里发起冲击。尽管现在一切都还刚刚开始,但已经看到了值得关注的方向…… 轻公司的平台梦
“到最后大家都是殊途同归,只是做的顺序不一样。”孟超说,他在后面又很严肃地加了一句,“但是顺序很重要。”外卖库只提供外卖信息,它已经有35万用户,收录2万家餐馆信息。
他所指的“殊途同归”,用点我吧上海公司总经理蒋磊的话说,就是“做平台”。点我吧除了送外卖外,也涉足超市和跑腿业务,最终想成为“本地化生活服务平台”。目前,它在上海已经跟700多家门店合作,每天订单量2000左右。维持这个业务的是140多名员工,其中70%都是配送人员,而外卖库一共只有5个人。

这是一家轻公司。在外卖行业,当其他公司都在纷纷开拓线下的时候,它选择先从线上做起。
其实最开始,孟超也尝试过做线下。最初他一个人跑遍北京1000多家外卖店,一点一点把信息搬到互联网上。之后,他也尝试跟一些外卖店谈合作。
每家外卖店都要发传单,不仅需要印刷成本,还得雇人去做这件事,按照孟超的计算,一年下来需要9000元左右。“如果放在我的网站上,一天收10元,一年才3000元,而且很省事儿。”孟超抱着这样的想法去跟外卖店老板谈,却发现很多意想不到的困难。
“外卖店老板的群体跟一般群体不一样,比如跟Costa这种连锁店谈,他们本身会对广告这件事感兴趣,而外卖店老板则对广告没有概念。” 孟超说。不仅如此,外卖店老板还会问一些让人哭笑不得的问题,如“你那网站上还有别的店,大家去了别的店怎么办?”而为了一单几千块钱的生意,不仅得专门安排一个人去跟进,而且几乎不可能见一两次面就达成合作。“我们没时间做这件事”,孟超很快就放弃这条路。
即便如此,把餐馆菜单搬上网也不是一件轻松事,外卖库曾有10多名市场人员,他们的主要工作内容就是去一个个餐馆拿外卖单,但后来孟超把他们都辞退了。
“这要感谢移动互联网”,2012年下半年,外卖库推出移动端,目前已经有30万下载量。其中有一个栏目叫“外卖星探”,用户在餐馆用餐时,顺手拍下餐馆的菜单并上传,经审核通过就可获得2元奖励。

“UGC”完美地解决了这个问题,这让人想起大众点评早期的模式,都是将用户的价值用UGC的方式释放,并以滚雪球的方式不断壮大。目前孟超已经基本放弃网页端,精力都投在移动端上。
一直以来,外卖行业都没有一个大平台,这跟该行业的特殊性有很大关系。由于外卖生意的时间跟餐厅生