文档介绍：起重机滑轮与滑轮组安全技术
动。、掉钩，从而引发爭故。

（1）滑轮的分类与作用。。定滑轮的心：动滑轮的心轴可以位移，动、定滑轮都可绕其心轴转动。钢丝绳依次绕过若干定滑轮和动滑轮组成的滑轮组，可以达到省力或増速的目的。丝绳的运动方向。平衡滑轮还可以均衡张力。
（2）滑轮的制造方法与材料。铸铁滑轮适于轻、中级匸作机构，常用灰铸铁和球墨铸販对钢丝绳磨，脆性大，碰撞容易破损：：滑轮直径较大，铸造困难时，采用焊接滑轮以减轻其自重。滑轮也可采用塑料、铝合金等材料。
（3）滑轮的构造与尺寸。滑防U1轮缘（包括绳槽）.（见图6-12）。
。滑轮的合理结构保证钢丝绳顺利通过并不易跳槽。
滑轮的主要尺寸及其功能有：
Do 一讣算直径，按钢丝绳中心计算的滑轮卷绕直径，mm。
R—绳槽半径，= （0・53〜） d・mmo
0 —钢槽侧夹角。钢丝绳穿绕上下滑轮时°容许与滑轮轴线有一定偏斜• 一般0=35°〜40。。
C一绳槽深度，
D~滑轮绳槽直径，mm.
B—轮毂厚度，mmc
：
Dcsin^hcd
Do= D+d
式中:DOmin—按钢丝绳中心计算的滑轮允许的辰小卷绕直径，mm； d—钢丝绳直径，mm：
M—滑轮直径与钢丝绳直径的比值。

钢丝绳依次穿绕过若干动滑轮和定滑轮组成的滑轮组。、滚动地通过滑轮的绳槽。滑轮组中的平衡滑轮是用來调整滑轮左右两边钢丝绳长度与拉力的差异的。'“I绕过它的钢丝绳两分支受力不均匀时，钢丝绳的张力。
（1）滑轮组的种类。。省力与増速不能兼得C省力滑轮。
按构造形式•根据绕入卷筒的钢统绳分支数可分为収联滑轮组（见图6-13）和双联滑轮组（见图6-14）。的联滑轮组绕人卷筒的钢丝绳只有一根，女用于臂架类型起重机：双联滑轮组绕人卷筒的钢丝绳有两根. 常用于桥架类型的起重机。
图6-11双联滑轮组
图6-13滑轮几何尺寸图
1-动滑轮2-导向滑轮3-卷筒
1 ■动滑轮2-均衡滑轮3-卷筒
（2）滑轮组的倍率。倍率是指滑轮组省力的倍数，也是减速的倍数，用m表示。状态下，m值可按下式计算：
重物的重童绳索的速度
m = =
理论提升力重物的速度
取联滑轮组的倍率等于钢丝绳分支数：双联滑轮组的倍率等于钢丝绳分支数的一半。
滑