文档介绍：沪宁城际高铁GSM-R调度系统方案设计兼容
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沪宁城际高铁〔南京至无锡段〕GSM-R调度系统方案设计
1 绪论
GSM-R的开展历史
GSM-R系统国内外进展
GSM-R国外进展
GSM-R国内进展
课题背景及其提出的意义
2 GSM-R系统
GSM-R的根本原理
GSM-R网络概述
GSM-R中的各种关键技术〔无线覆盖-主要是隧道覆盖、小区切换、信道编码、数据传输、信息处理等〕
GSM-R的功能
GSM-R的终端类型
GSM-R的根本业务
GSM-R在铁路中的十大应用
GSM-R的网络构造
网络组成
GSM-R的接口协议
网络互连
〔用户数据管理、移动性管理、无线资源管理、连接收理、平安性管理〕
3 沪宁高铁GSM-R调度系统方案设计
沪宁高铁南京至无锡段沿线简介及地貌情况
沪宁高铁GSM-R系统各种业务对场强覆盖的要求
呼叫建立时间
方案设计
车站、区间设备配置
沪宁高铁GSM-R调度系统的主要应用
GSM-R无线列调实现方案
无线列调实现的主要功能
及有无线列调业务与系统使用现状
GSM-R网络同步
同步方式
交换局时钟的根本工作参数
时钟的可靠性要求
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时钟接口
GSM-R传输网络
GSM-R交换网络
网络管理
〔OMC-R〕
交换网络管理子系统(OMC-S)
沪宁线GSM-R终端配置
GSM-R与其它网络的互联
4 沪宁高铁GSM-R系统性能分析
设备冗余分析
传输网络可靠性分析
越区切换分析
5 GSM-R展望
新技术
新业务
新成果
新挑战
6 完毕语
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1 绪论
前沿：铁路是我国最主要的交通手段, 是国民经济的支柱产业, 它的开展极大地影响到国家经济建立的进程。我国的铁路建立取得了令世人瞩目的成就, 但是一直以来铁路通信系统的建立却相对落后, 这极大地制约了我国铁路的开展。如何才能突破这种制约, 构建适应铁路未来开展需要的综合数字移动通信网络?在这方面, 欧洲的经历值得我们学习和借鉴。
随着欧洲铁路网络的迅速开展, 其通信系统的滞后问题也逐渐显现。国际
铁路联盟U IC 为满足欧洲21 世纪铁路一体化进程推荐了欧洲铁路专用移动通信系统——GSM-R(GSM for Railway)。GSM-R能将现有的铁路通信应用融合到单一网络平台中, 降低运营本钱。GSM-R基于GSM技术,这保证了GS