1 水泥混凝土路面的构造.ppt

文档介绍：水泥混凝土路面的构造
MPa），对土基的强度要求要比沥青路面低。
对土基的支承要求主要是保证基层的稳定性（尤其是水稳定性和路基稳定性），特别是不出现不均匀的支承，从而保证水泥混凝土板处于均匀面支承的受力状态。
因此，要求路基（即土基）密实、稳定和均匀，一般要求基层采用水稳定性好的材料、路基处于干燥或中湿状态，沉降稳定。

1）不均匀沉陷
压实不均匀、填挖结合处理不佳、土基未充分
固结（施工期沉降不稳定）；
2）不均匀冻胀
含水量在等温面上分布不均匀、土质不均匀；
3）特殊土质
膨胀土、湿陷性黄土等，加上含水量变化。
土质掺配均匀、控制压实含水量、排水加固及设垫层。
，需在层基下设置垫层：
（1）季节性冰冻地区，路面总厚度小于最小防冻厚度要求时，其差值应以垫层厚度补足；
（2）水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置排水垫层；
（3）路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，可加设半刚性垫层。
，其最小厚度为150mm。
、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层可采用低剂量无机结合料稳定粒料或土。


（1）支承路面板
提供合适地基模量，提高路面结构的承载能力，延长路面使用寿命。
减小路基（土基）顶面的压应力，减小地基的不均匀变形，缓和路基不均匀变形对面层的影响。
（2）防唧泥
混凝土板如直接放在路基上，会造成路基土塑性变形过大，铺设基层可减轻以至消除唧泥，但未经处治的砂砾基层细料含量和塑性指数不能太高，否则仍会产生唧泥。


（3）防冰冻
在季节性冰冻地区，用对冰冻不敏感的粒状多孔材料铺筑基层，可以减少路基的冰冻深度，从而减轻冰冻的危害作用。
（4）防水
在湿软土基上，铺筑开级配粒料基层可排除路表渗入水及隔断地下毛细水。
（5）施工
面层施工(如立侧模，运送混凝土混合料等)提供方便。
粒料类（碎石、砂砾等）
稳定类（水泥、石灰粉煤灰或沥青稳定粒料）
贫混凝土和碾压混凝土等
上述基层分别具有不同的刚度、耐冲刷能力和透水性，要根据交通等级、当地条件和经济性因素选用。