文档介绍：装配式简支梁桥 设计构造
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本节内容
一、简支梁桥设计构造
二、装配式主梁连接构造
装配式简支梁桥设计构造
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一、梁桥概述
：以梁作为上部结构主要承重构件的桥梁
：在竖向荷载下，只产生竖向反力无水平反力
：
简支梁桥
连续梁桥
悬臂梁桥
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一、简支梁桥设计构造
（一）几何构造
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T梁间距：～(经验数据,大跨度尽量增大梁距,纵向竖缝划分）
eg：现有一桥面总宽度为9m桥梁，你会为此布设主梁吗？若宽度为12m的桥梁又如何布置主梁呢？
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影响主梁间距的因素：
钢筋砼用量
超重设备吊装能力
翼板刚度
建筑高度
增大梁和间距，会减小钢筋砼用量，但对吊装能力要求较高，间距过大，翼板跨中弯矩和挠度也会较大
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端部梁肋加厚
梁肋下部加宽成马蹄形
翼缘板加宽
PC简支梁示意图
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马蹄尺寸：
占截面总面积的10％～20％
宽度：约为肋宽的2～4倍，马蹄内（特别是斜坡区）管道保护层宜≥60mm。
下翼缘高度加1/2斜坡区，高度约为梁高的（ ～ ）倍，斜坡宜陡于45度。梁端部宽与下马蹄同宽。
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RC取：1/11～1/16，PC取： 1/15~1/25
（1）箱梁顶底板中部厚度应≥板净跨径的1/30且应≥20cm；
（2）预制T梁、箱梁翼缘悬臂端厚应≥10cm；预制T梁横向整体现浇连接、箱梁设有桥面设有横向预应力筋时翼缘悬臂端厚应≥14cm；
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