文档介绍:搭拆脚手架作业指导书
1、 目的与要求
目的:解决客专线路各种作业中搭设与拆除脚手架的技术难题。
要求:作业人员掌握要领,规范操作,脚手架的搭拆达到安全稳固,达到验 收标准和要求。
2、 适用范围
本指导书适用于适用于桥梁及路基维修作业中需搭设脚手架的作业项目。
本指导书适用于天窗内作业,如整修围、吊栏,坊工梁补修,人行道支架除 锈油漆、砌筑片石挡、护墙等。
本指导书适用于电气化区段作业。
3、 机具材料
克丝钳,手锯,手锤,带铁勾,钢卷尺,脚手架的立杆、横杆及脚手板等。
4、 作业程序:
4. 1点名分工
工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目,内容及时间,所有职工必须 按规定使用劳动防护用品。严格执行“记名修:制度。
4. 2安全预想
,明确自己的作业范围及特点,做到自控、互控、他 控及联控。
,不准穿带钉或者易溜滑的鞋,系好 安全绳,安全带。安全绳作业前进行检查,搭拆脚手架要符合相关规定。
,机具堆放稳固,严禁侵入限界。
《安规》中规定的“行车安全”、“人生安全”、“下道避车”、 “搬运与装卸作业”、“机具使用”等相关要求办理。
4. 2. 5电气化区段安全
涉及电气化与接触网不住2米距离时,必须按停电施工天窗执行,并 由供电部门人员配合进行。
作业人员和机具与接触网必许保持2米以上距离(天窗停电除外)。
在距离接触网2~4米内的建筑物上施工时,接触网可不停电,但必须 有接触网工或专门训练的人员现场监督。
(4) 使用发电机,空压机等机电设备时,应有良好的接地装置。在可能带 电部分应设置“高压危险”的安全措施标志。
(5) 任何作业均不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。
(6) 执行电气化铁路其他与之相关的规定。
《安规》相关规定。
4. 3机具检查
4. 3. 1作业人员对机具性能及安全性进行检查确认,防止将损坏的机具带入 作业现场,影响作业进度和质量。
4. 3. 2使用的机具禁止侵入限界或停在线路上。
4. 4. 1防护员必须有经过考试合格的人员担任,驻站联络员必须提前40分 钟到车站进行登记,天窗命令下达后及时通知现场防护员。
4. 4. 2现场防护员根据高铁要求准备好防护,并按要求设置防护。
4. 5机具转移
4. 5. 1现场防护员接到驻站防护员通知后,会同施工负责人组织人员及各机 具在就近安全通道进入护栏,在路肩上行走至作业地点,等候施工命令的下达。
,要掌握汽车性能;各机具搬上搬下以及人员上下 车时必须注意安全。
,应在公路上指派防护人员,指挥车辆和人员。
4. 6作业准备
,确定搭设脚手架形式,估算所需材料。
、机具及材料,确认其状态良好。
4. 7作业
,并接到施工命令后,通知作业人员,开 始施工。
4. 7. 2作业顺序
1备料:认真进行鉴定,搭设脚手架所用材料必须坚韧耐用,脚手架的立 杆、横杆小头直径及脚手板厚度应符合《铁路工务安全规则》第3.