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《铜陵鼎城时代商贸广场前期策略策划方案》(149页).ppt

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文档介绍

文档介绍:铜陵鼎城时代广场前期策划方案
《前期沟通提案 》
1
前言:
在开始提案之前,首先,我代表我们的团队给予各位领导最诚挚的感谢,
感谢众位领导给予我们莫大的信任,让我们有幸参加贵公司重大项目的探讨,
我们感到非常的荣幸及感激!

在接到通知之后,我们在第一时间组织力量前往了铜陵市,对铜陵市进行
了调查摸底调研工作,虽然时间仓促,但是本着尽心尽责的态度,我们不断努
力的过程下,终于对铜陵市场有了一定的了解,因此,我们根据整理统计出来
的数据作出了分析,在此,我们将一一展示,如有不当之处,敬请各位领导指
正,谢谢!
2
铜陵鼎城时代广场前期策划方案
全案提纲
第一篇:铜陵概况
第二篇:商业市场研究
第三篇:宏观政策
第四篇:铜陵市场分析
第五篇:项目分析
第六篇:项目研判
第七篇:项目定位
第八篇:项目氛围营造
第九篇:项目营销策略
第十篇:项目推广方程式
3
第一篇:铜陵概况
4
丰收门
要想进入一个市场,就必须全面了解这个城市,如果不对城市进行
深入了解,不清楚文化底蕴,不了解城市供求,不知道他们需要什么,
一定就不可能做出好的产品!
5
铜陵市,位于安徽省南部、长江下游南岸,东距芜湖市80公里左右,东南与繁
昌县接壤,西距安庆市90公里左右,南与青阳县、南陵县交界,西南与池州贵池区
毗邻,西北一江之隔是无为县、枞阳县,距省会合肥市120公里,徐(州)黄(山)公路
线在铜陵长江大桥过江。面积1113平方公里(其中市区面积227平方公里)。南北最长
约公里,东西最宽约公里,市区地势由东南向西北倾斜,形成宽约5公里、
长20公里的带状地形。
长江黄金水道流经铜陵公里,水运条件得天独厚,铜陵港是对外籍轮开放
的国家一类口岸,拥有5000吨级件杂货码头;宁铜铁路、京台高速公路、沪渝高速
公路、宁安城际铁路(在建)北京-铜陵-福州高铁(在建)穿境而过,是皖中南交
通枢纽和中心城市之一。
6
铜陵简介:
铜陵市1956年依矿建市,是一座新兴的工贸港口城市。总面积1113平方公里,市区面
积280平方公里,现辖一县三区,总人口80万人,其中市区人口39万人。市辖区:铜官山
区 面积36平方公里,人口30万。区政府驻铜陵市淮河大道北段129号。(辖 长江路街道、
石城路街道、铜官山街道、杨家山街道、扫把沟街道、横港街道、桥南开发区)狮子山区
面积53平方公里,人口万。区政府驻铜陵市东市开发区(辖 狮子山街道、新庙街道、
矶山街道、凤凰山街道、西湖镇)郊区 面积154平方公里,人口7万。区政府驻铜陵市金山
东路(辖 安铜街道、铜山镇、大通镇、灰河乡、普济圩农场街道)铜陵县,县域总面积
876平方公里,县城与铜陵市区毗邻(仅一公里),口32万(2004年)。县政府驻五松
镇。辖4个镇、4个乡:五松镇、顺安镇、钟鸣镇、天门镇、老洲乡、东联乡、西联乡、胥
坝乡。
7
铜陵的交通:
铁路:
  宁铜铁路和铜九铁路穿境而过,直至铜陵东站。
公路:
  铜陵长途客运省内主要集中发往芜湖、安庆、池州、合肥方向(20
分钟左右一班),省外主要集中在南京、杭州、上海方向。铜陵具有铜
陵市长途汽车站、铜陵市客运总站、铜陵市丰收门客运站、铜陵市义南
客运站、铜陵市铜都客运站
水运:
  铜陵港为万吨级海轮进江终点港,坐拥长江黄金水道,水运便捷。
轮渡方向主要为安庆枞阳及巢湖无为。
8
全年实现生产总值亿元,按可比价计算,%。
第一产业增加值亿元,%;
第二产业增加值亿元,%;
第三产业增加值亿元,%。
按常住人口计算,全年人均生产总值39838元。
%。
全年城镇居民人均可支配收入16769元,%;
城镇居民人均消费性支出9205元,%。
2007年,全市在岗职工年平均工资23376元,%。
2007年城乡居民人均人民币储蓄存款余额15651元,比上年末增加776元;
人均本外币储蓄存款余额为15734元,比上年增加731元。
9
全市生产总值跨过了两个百亿元台阶,由2002年的93亿元增加到2009年的
亿元,按可比价计算,%,总量在全省前移2位;人均地区生产
总值超过5000美元。财政总收入跨过五个十亿元台阶,由亿元增加到50亿元,
%,总量在全省前移9位。规模以上工业实现增加值、主营业务收入和