文档介绍：CA6140 车床丝杠选材一、工作条件以及材料与热处理要求丝杠是车床中的零部件之一,丝杠在工作时承受交变,弯曲,扭转应力的复合作用它与轴有相对运动,它与零件之间存在着摩擦和磨损。当丝杠在较高速度下运转时,承受一定的冲击载荷。 :≤级精度,受力不大。要求:45、45Mn2 一般丝杠可用正火,≥HB170; 受力较大的丝杠,调质,HB250; 方头,轴颈局部淬硬 HRC42 Swa; :≥7级精度,受力不大,轴颈方头等处均不需淬硬。要求:45M n易切削钢和45热轧后σb=600-750N/mm^2, 除应力后HB170-207, 金相组织:片状珠光体+铁素体 :≥6级精度,要求具有一定耐磨性,尺寸稳定性,较高强度和较好的切削加工性,要求:T10 、T10A 、T12 、T12A 球化退火,HB163-193, 球化等级 3-5 级,网状碳化物≤3级,调质 HB201-229, 金相组织;细粒状珠光体 :≥6级精度,受点负荷的。要求:GCr15( 直径≤70mm0) 、GCr15SiMn( 直径> 80mm) 球化退火后,-4 级,网状碳化物≤3级,HRC60-62, 金相组织;回火马氏体 3ens 1表面损伤失效表面损伤失效是指机械零件因表面受损而造成机械设备无法正常工作或失去精度的现象,主要包括:接触疲劳失效,磨损失效与腐蚀失效。 接触疲劳失效, 是指零件在做滚动或滚滑复合运动时,由于承受交变接触载荷,指表面材料疲劳断裂而形成点蚀或剥落的现象,具体表现有螺母,丝杠的滚道及滚珠的工作表面产生剥落。 磨损失效是指表面之间的相对滑动摩擦导致其工作表面金属不断磨损而产生的失效, 持续的磨损使各零件逐渐损坏,并最终导致丝杠系统的精度丧失及其它相关问题,磨损失效是常见的失效形式之一。按磨损形式又分为磨粒磨损和粘着磨损。磨粒磨损是指滚动工作表面之间挤入外来硬质颗粒或异物或金属表面磨屑相互摩擦而引起的磨损,常在工作表面造成梨沟状的擦伤或凹痕,其具体表现为丝杠系统运行剧烈颤动,有噪音,滚珠运动阻滞,螺母卡死;丝杠,螺母的滚道工作表面有不均匀凹坑。局部剥离。 腐蚀失效摩擦副对偶表面在相对滑动过程中,表面材料与周围介质发生化学反应,并伴随机械作用而引起的材料损坏现象称为腐蚀磨损。具体表现为滚道工作表面出现不均匀的坑状锈斑或与滚珠节距相同的锈蚀, 丝杠整体生锈及腐蚀。 ,或者工作但产品质量严重下降的现象。具体表现为丝杠、螺母滚道严重变形;滚道工作面出现滚珠节距相同的压痕等 。分为疲劳断裂和受到超过材料强度极限的外加负载或冲击载荷造成的过载断裂。具体表现为丝杠、螺母明显的部分脱落或整体裂痕;滚珠碎裂;反向器损坏等。;足够的精度,并长期保持精度的不变使丝杠工艺工作的根本出发点。正确选材,并施以适当的热处理,可是丝杠具有足够的耐磨和稳定性,这点是丝杠选材特别是精密丝杠选材中,首先应注意的问题。( 1)具有足够的机械性能,抗拉强度不应低于 60。(2)具有较好的机械加工性,切