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市政道路施工中路基路面压实技术研究.pdf

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市政道路施工中路基路面压实技术研究.pdf

上传人:学习的一点 2021/9/12 文件大小:1.60 MB

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市政道路施工中路基路面压实技术研究.pdf

文档介绍

文档介绍:建筑工程
jian zhu gong cheng
市政道路施工中路基路面压实技术研究
◎邢亚军
摘要:新时期,道路工程施工管理实践要面向新形势和新情况,积极探索有效的路面路基施工技术应用质控措施,提高建造质量的
管控水平。现针对市政道路施工中路基路面压实技术的应用问题,展开具体的论述。首先,概述了道路工程设计情况。其次,结合
实践总结路基路面压实技术的应用要点。最后,提出强化路基路面施工技术应用管理的策略。
关键词:市政道路;路基路面;压实;智能化
现阶段,市政道路工程建造实践中积极推广使用四新技术手 征,做好全面的分析,提出处理的方案,运用合理的手段,组织
段,为路基路面作业提供了支持与保障。在碾压操作中引入智能 开展路基路面压实作业。一般来说,碾压作业主要包括初碾压、
化控制手段,精准化控制操作参数,对保障工程的建造质量,可 复碾压与终碾压。操作时结合道路的具体情况,选择适宜的材料
起到促进作用,发挥着重要的作用。 与碾压设备,优化调整工具与碾压作业工序,实现对碾压作业的
一、案例概述 质量控制。本次路基路面压实作业前,选择 100m 的路段进行
以某道路项目为例,长度为 2100m。路基设计为整体式路 碾压试验,确定施工参数,为碾压操作设备的选择和每道碾压工
基方案,宽度为 26m。路面设计为水泥混凝土路面,宽度为 序的质量控制,提供了相应的支持与保障。此工程路基压实按照
2×。从施工作业的开展情况分析,施工难度比较大且耗 重型压实标准,采取分层压实作业方案。路基压实与填料强度如
时比较长。结束基础工作后立即组织路面施工作业,实现对整个 下:(1)上路床。填料最小强度 CBR 为 8cm;填料最大粒径
道路工程质量的有力控制。工程建设完成投运后,能够保障沿线 为 10cm;压实度≥ 9