文档介绍：第 32 卷 第 11 期 岩 土 工 程 学 报
2010 年 .11 月 Chinese Journal of Geotechnical Engineering Nov. 2010
刚性桩加固软弱地基上路堤的稳定性问题（Ⅰ）
——存在问题及单桩条件下的分析
郑 刚 1，刘 力 1，韩 杰 2
(1. 天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津大学土木工程系，天津 300072;，堪萨斯州 美国)
摘 要：目前各类刚性桩在软土路基加固中已有较多应用。首先对复合抗剪强度极限平衡法存在的问题进行了分析。
在此基础上，基于刚性桩的刚度及强度特征，采用三维有限差分方法和二维强度折减有限差分数值方法，针对刚性桩
复合地基支承路堤的整体稳定分析，对单桩位于路堤下不同位置时的路堤稳定性进行了研究，并与传统复合抗剪强度
极限平衡法稳定分析结果进行对比。结果表明，当路堤下单桩位于不同位置时，路堤填筑过程中桩土相互作用机理、
桩的破坏形式及桩对路堤稳定的贡献机理不同，桩的刚度对路堤稳定存在显著影响。路堤趋于稳定破坏时，位于路堤
下不同位置的刚性桩的弯曲破坏比剪切破坏更易于发生。对刚性桩加固路堤，复合抗剪强度极限平衡法不能反映不同
位置单桩的破坏机理，将显著高估路堤稳定性。
关键词：刚性桩；路堤稳定；极限平衡法；复合抗剪强度
中图分类号：TU473 文献标识码：A 文章编号：1000–4548(2010)11–1648–10
作者简介：郑 刚(1967– )，男，博士，教授，博士生导师，从事土力学及岩土工程教学与科研工作。E-mail:
******@。
Stability of embankment on soft subgrade reinforced by rigid piles (Ⅰ)
—background and single pile analysis
ZHENG Gang1, LIU Li1，HAN Jie 2
(1. Key Laboratory of Costal Civil Engineering Structures and Safety/Department of Civil Engineering, Tianjin Universit