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405640米支架现浇施工最终版.doc

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相关文档

文档介绍

文档介绍:90
新建杭州至长沙铁路客运专线浙江段HCZJ-6标段
平塘特大桥
40+56+40m预应力混凝土连续梁
支架法施工方案
中铁九局集团有限公司杭长铁路客运专线
浙江段工程项目经理部
二〇一一年三月
1
目 录
1工程概况 4
2编制依据 7
3主要结构及工程量 9
4施工前准备 10
5施工组织规划 12
12
14
14
16
6施工进度计划安排 17
7总体施工方案 18
18
18
21
26
8现浇连续梁施工工艺及方法 30
31
32
32
35
37
2
39
43
48
51
9交通组织计划 53
53
54
55
文明施工 56
10质量目标及措施 58
58
58
60
11施工质量保证措施 66
66
67
69
69
69
70
71
71
3
12 安全文明施工保证措施 72
72
72
75
81
13雨季施工保证措施 84
84
雨季施工保证措施 84
14 其它相关措施 86
86
86
88
15附件 90
1、《施工计划横道图》 90
2、《支架布置图》 90
3、《地基处理示意图》 90
4、《模板、支架、交通门洞结构受力验算书》 90
5
1工程概况

平塘特大桥位于浙江省衢州市衢江区樟潭街道平塘村,平塘特大桥起止里程DK225+~DK226+,。
连续梁桥址区主要为高阶地,地势较起伏,~,。桥位处为菜地、果园,植被较发育。平塘特大桥于DK225+825处上跨新320国道,铁路与公路夹角83°,,杭长客专采用(40+56+40)m连续梁跨越,。
本连续箱梁梁体为等宽度、变高度连续箱梁,截面形式为单箱单室直腹板截面。箱梁顶宽12m,。~;腹板厚分别为48~80cm,底板厚40~80cm;全桥共设6道横隔板,分别设于中支点、中跨跨中、端支点,并设人孔供检查人员通过。
本桥桥跨布置为(40+56+40)m预应力混凝土连续梁,()。
曲线上梁按曲线梁布置,相应的梁体轮廓尺寸均为沿线路左线中心线的展开尺寸,梁体轮廓、普通钢筋、预应力钢束及管束等均以线路左线中心为基准沿径向依据曲率进行相应的调整,支座亦按径向布置。

平塘特大桥于DK225+825处上跨320国道,铁路与公路夹角83°,。本桥采用(40+56+40)m连续梁跨越320国道,里程DK225+~DK225+,墩号10#~13#墩,具体跨线部位示意图见下图。
5
平塘特大桥连续梁跨320国道示意图
本连续梁设计采用满堂支架现浇施工。考虑到施工期间新G320国道通行问题,故跨G320国道部位支架预留两个宽×高=×,×,为保证施工安全,两侧分别设置限高架,×。

1)混凝土
箱梁采用C50高性能混凝土, fc=,fct=3