文档介绍：分项工程质量技术交底
编号：CⅠ-15-
施工单位 中铁十八局集团有限公司
南昌轨道交通 2 号线一期工程
工程名称 分部工程 围护结构
土建三标学府大道东站
交底部位 抗拔桩技术交底 日期
交 交底内容：
一、工程概况
底 学府大道东站需施工 26 根抗拔桩（为钻孔灌注桩），，
桩身混凝土强度等级为水下 C35，主筋保护层 70mm。结合本工程的地质情
况和以往的施工经验，钻孔灌注桩采用 SR280 型旋挖钻机钻进，泥浆护壁，
内 导管法灌注水下混凝土的施工工艺。
二、施工流程
容 测量放样→埋设护筒→桩机就位→钻进成孔→清孔→钢筋笼制作与安装→
下导管→水下砼灌注→完成。
三、施工工艺及要求
（1）测量放线定位
按照设计要求测定各抗拔桩的中心位置，然后在纵横方向引护桩，护
筒埋设后，用四个正交方向的护桩来确定护筒中心位置，然后把纵横线恢
复到护筒上，以此来调整钻机中心位置。
（2）护筒埋设
护筒采用钢护筒，护筒顶端高出地面 20cm 以上, 埋设深度为 2 米。
护筒埋设应注意质量，防止在钻孔过程中发生孔口变形及坍塌，防止
护筒底部土层穿孔致使底脚悬空，造成塌孔，向外漏水、漏泥浆等事故，
需采用粘土在护筒周围夯填密实。
护筒中心应与桩中心线重合，平面允许误差要求在 50mm 内，竖直倾斜
不大于 1/200。
（3）泥浆制备
根据场地情况合理规划布置泥浆池，泥浆池继续使用地连墙施工泥浆
池，尺寸为 20m*6m*,泥浆池底部铺塑料膜防渗，泥浆池顶部高出地面
左右，,连同钻碴一起,由运输车
辆运至渣土池堆放。
（4）桩机就位
旋挖钻机就位时，要做到机座平稳，转盘中心与桩位偏差不得大于 20mm。
在技术人员指导下，调整桅杆及钻杆的角度；钻机安装就位后，应精心调
平，确保施工中不发生倾斜移位。
(5）旋挖钻机成孔
将钻杆中心准确对准孔位中心，保证底座和顶端平稳，钻进中不产生
位移或沉陷。
开始钻孔时应稍提钻具，由泥浆池向护筒内输送泥浆 ，在钻进过程中
保证泥浆页面不低于护筒顶部 。旋挖钻杆下入孔内，逐渐增加转速和
增大钻压，并适当控制钻速，特别是钻孔深度达到护筒埋置以下后，钻速
适当减慢以防塌孔。
正常钻进时，应合理调整和掌握钻