文档介绍：(地铁)成槽施工工艺流程
1
工程概况
2
施工准备
3
施工流程
4
成槽施工注意事项
5
安全生产及文明施工措施
地下连续墙成槽工艺流程
一．工程概况
本站站址位于长沙市开福区境内，芙蓉路和福元路交汇处，东侧为京广铁路，西侧为周边住宅小区。场地属湘江I级侵蚀冲积阶地，根据现场钻探及室内实验成果，~,覆盖层主要由第四系全新统橘子洲组（Q45）冲积层，均为粉质粘土、沙砾石层组成，具明显的二元结构，本工程段为典型的河流冲蚀、堆积地貌，分别由河谷、漫滩及阶地组成。本站址场地特殊岩土自上而下主要为杂填土、素填土、淤泥质土、粉质粘土、粉土、细沙、粗砂、园砾、卵石、残积粉质粘土，基岩为白垩系红色沙砾岩。
车站所在位置地面下方有一条控制性管线，在车站主体结构右端有一条平行车站主体结构的给水管。围护结构地下连续墙施工时，需要进行保护和迁改。
地下连续墙成槽工艺流程
二．施工准备
技术准备
地下连续墙断面形式
车站主体由南北方向呈“一”字型布置，围护结构为地下连续墙，断面形式有：“一”型68幅，“L”型4幅，“Z”型4幅。具体详见下图：
地下连续墙断面形式
地下连续墙成槽工艺流程
二．施工准备
施工方案
成槽是地下连续墙施工中的一道关键工序。根据地质资料和设计要求，结合施工经验及现场情况，选用旋挖机、冲击钻机及液压抓斗机进行成槽。旋挖机，在软土层造孔效率比较高，但在比较复杂地层中造孔效率就较底。冲击钻机，能够在各种复杂地层中造孔，且往复机械运动呈周期性，冲程稳定，对于形成较为稳定的孔壁和提高岩层造孔速度十分有利。采用液压抓斗造墙机进行连续墙的施工成墙效率高，槽壁较为平滑，且施工进度快，对保持槽孔稳定十分有利。旋挖机、冲击钻与抓斗机的配合分工为：先由旋挖机或冲击钻施工导向孔，再用抓斗施工余下的部分，遇硬地基再用冲击钻进行施工配合方锤修槽。
地下连续墙墙幅分为首开幅、中间幅和闭合幅。闭合幅选择为直线幅，对于拐角处的“Z”、“L”型墙幅一般安排为首开幅，不宜作为闭合幅，以免因钢筋加工偏差致使下笼困难。见下图：
连续墙施工顺序
4中间
2中间
1首开
3中间
5中间
地下连续墙成槽工艺流程
二．施工准备
现场准备
1、施工道路：施工均为大型设备，而且施工精度高，因此要求地面平整，能够承载一定的压力。本工程部分道路采用原状沥青路面，部分道路铺完拆房土后进行碾压，确保满足成槽机、起重机等大型机械的承载能力。 2、泥浆：为满足现场施工要求，选用泥浆池为9m×9m，，作为沉淀池。另备泥浆箱4个，容积120m3，作为储浆池。 3、砼：选用与本工程相接近的并由质量监督站和业主考核认可的混凝土供应公司，施工前与搅拌站签订任务书，从而充分保证本工程施工过程中混凝土的供应数量及质量。
地下连续墙成槽工艺流程
二．施工准备
机械设备
地下连续墙施工需要配置的机械如右侧表2-1所示：
序号
机械名称
规格型号
额定功率
/容量
数量
备注
1
旋挖钻
ZR220A
1
2
液压成槽机
BH-12
120kw
1
3
履带式起重机
QUY100
50T
1
4
冲击钻机
JKL
65kw
10
5
泥浆泵
9W-80
22kw
4
6
泥浆搅拌机
RM-100
8kw
1
7
泥浆分离处理机
1
8
泥浆车
东风153
5 m3
1
9
千斤顶
YDC200QX
2×100T
1
10
电动油泵
ZB4-500
50MPa
1
地下连续墙成槽工艺流程
二．施工准备
现场刨验
根据现场调研，施工场地为沥青混凝土路面，施工范围内有通讯、煤气、自来水等管线，因此在车站地连墙施工前应进行刨验工作。对地连墙导墙范围内进行刨验，刨验深度2m。确保障碍全部清除后用粘土进行分层夯实回填。如果施工中发现影响施工的不明地下管线时，将尽快以书面形式通知项目公司和监理工程师，并对其提出初步的处理方案。
人员准备
调集具有地铁车站施工经验的人员进行本工程的施工和管理。对施工人员进行岗前培训和技术交底。
地下连续墙成槽工艺流程