文档介绍：荣威 w5 荣威 W5 是上海汽车的首款 SUV 车型,也是中国首款自主品牌的中高端 SUV ,产品定位为“跨领域专业 SUV ”。该车拥有的 P-4WD 专业级全模式驱系统、 HFA 高强度越野型车体结构(非承载式车身) 、双叉臂前悬挂+ 五连杆后悬挂、进口越野轮胎和 SCS 智能主动安全控制系统决定了它在专业越野方面的实力。上海汽车荣威希望将这款 SUV 车型打造成一款既能糅合轿车的舒适性又能具备专业 SUV 通过性的车型。它集舒适、运动、安全于一身,荣威 W5 “跨领域专业 SUV ”的定位绝非浪得虚名。外观以荣威家族整体外观设计来看,“大气”的用户感受已经成为家族式的设计根本,这本身也比较符合国内审美潮流。如今,这种外观理念渗透到了荣威 W5 的当中来,毕竟选择 SUV 车型大部分还是以男性为主,大气与阳刚才更博得他们的好感。荣威 W5 的车身尺寸长、宽、高分别为 4676/1888/1765mm , 轴距为 2740mm 。车头线条饱满,打造出简洁、大气的设计风格。贯通式雕刻感腰线使整体车身造型充满运动感。从前脸上看,荣威 W5 承袭了荣威家族脸谱的整体思路,并进而融入简洁、大气的主流设计潮流,整体向上的动感也得以保留,这一点从发动机罩的隆起、不规则的前大灯等小细节都可见一斑。另外,对于越野性方面来说,它也造就了 °(空载)的接近角成绩。荣威 W5 侧面线条勾勒的比较丰富,凹凸腰线构造出了更强的立体感,整体的视觉重心得以拉伸。而且侧面的底部还配有银色的下护板,无论是从视觉还是使用的角度都值得肯定。另外,侧面也是区分高低配车型的重点,从车轮和防擦条这两点都可以进行识别。荣威 W5 的车尾线条承接车身犀利的特征线,勾勒出丰富曲面,称之为饱满或者雕塑感都不过分。几何切割风格的尾灯在造型上和前大灯呼应,金属色的底盘后部护板与支点式后扰流板及后保险杠搭配,让专业越野性能与设计美感合二为一。内饰荣威 W5 采用的是以驾车者为服务核心的不对称设计理念,线条干练大方、棱角分明、阳刚气十足。内饰配以桃木的装饰面板,并将提供米色和黑色两种颜色内饰以供选择。荣威 W5 的中控布局给人以简洁、大气的感受。中控台采用了人性化的“掌控设计”,合理的布局令驾驶者可以通过“盲操作”实施控制,保证驾驶安全。空调出风口采用镀铬装饰条装饰,感觉更加豪华。荣威 W5 的多功能真皮方向盘,集音量控制、蓝牙免提控制、定速巡航控制等常用控制键于一体,方便驾驶员操作。在相对宽敞的仪表板上,布置着三圆独立式仪表,界面设计简洁明了。荣威 W5 搭载了荣威独特的 RMI 多功能信息交互系统,将车辆状态、信息交互系统、多媒体娱乐系统、行车报警系统、蓝牙免提电话系统以及 GPS 等信息功能整合在一起。 RMI 多功能信息交互系统采用 寸可调整视角的 16:9 高清晰触控液晶屏,该系统带 AUX 音频输入接口,能够驱动带有 DSP 数字音效处理技术的车载“剧院魅音”8 扬声器音响系统,播放 DVD 、 VCD 、 CD 以及 MP 3 等多媒体格式。荣威W5配备 i-Ma x风琴式电动天窗,为驾乘人员带来 120 °全景视觉享受。荣威 W5 的驾驶座椅具有 8 向电动调节功能,同时,前排座椅坐垫及靠背具备电加热功能和手动腰托功能。在配置方面,高配版车型的座椅为真皮材质, 而低配版是采用织物材料。空间: 作为一款跨领域专业 SUV 车型,为满足城市使用,空间的灵活性是必不可少的,这也是 SUV 一贯的优势。得益于 2740mm 的轴距,荣威 W5 乘坐空间整体表现良好,身高 180c m 的体验者在前后排都能够得到较为充裕的乘坐环境。另外,虽然荣威 W5 为后轮驱动模式,但后排座椅中间的“鼓包”并不明显,可以让坐在中央的乘客腿部更加惬意。储物空间方面,荣威 W5 有着 36 个储物空间。前中控台可以安稳的放下 4 瓶矿泉水,并且扶手箱也可以进行扩展。后排的中央扶手也同样可以容纳两瓶矿泉水。前后四个门板也都可以存放一些书本以及报纸一类的物品。 SUV 车型的特性, 决定了它较强的后备箱储物能力。荣威 W5 后座采用 6:4 分离折叠设计,放倒后座后, W5 的后部空间地板将形成一整块实用平整空间, 储物空间高达 1146L , 能用于放置宿营睡袋或是大件行李。不仅仅如此,后备箱下的隔板也另有玄机,它可以前、后、左、右共分为四大段储物格,便于分类码放物品。侧方另独立划分出放置鱼竿的储物格,设计考虑十分周全。此外,后备箱配有 12V 电源接口。专业越野性能:荣威 W5 采用了 HFA 高强度越型野车体结构,该结构属于具备完整大梁的非承载式车身, 结构整体刚性相比承载式车身的 SUV 具有优势,其优点是有独立的大梁,底盘强度较高,抗颠簸性能好,此外四个车轮受力再不均匀