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华东交通大学福建函授站
2007级运输本科专业08年第1学期
《机械设计基础》复****题
一、填空
1、各类机器都有着共同的特征：（1）它们都是人为的各实物组成；（2）组成机 器的各实物之间具有确定的相对运动；（3）能实现能量转换或完成有用的机械功。
2、载荷按照它是否变化分为静载荷和变载荷。
3、零件在变应力作用下，主要失效形式是 疲劳破坏。
4、机器由动力部分、传动部分、执行部分、控制和支撑部分 组成。
5、链的最主要尺寸参数是节距 符号为p。
6、齿轮啮合的中心距可分性是指 当中心距略有改变时，传动比仍然不变 。
7、齿轮啮合的重合度是指实际啮合线的长度与基圆齿距的比值。齿轮传动的重合
度，必须江1,否则将导致啮合传动 不连续,重合度越小，表示同时啮合的齿的对数 越少,能传递的力量越小。
8、渐开线齿轮制造方法包括：热扎法、铸造法、粉末冶金法、切制法等，其中最
常用的是切制法
9、如图，斜齿圆柱齿轮的旋向为 里运、其螺B旋 为婚。
①、% 1= % 2。②m1=m2 o
10、直齿圆柱齿轮正确啮合条件是 ：
11、蜗杆通常轴间交角为9000 一般情况下，。
12、实践表明，较理想的蜗杆副材料是： 钢蜗杆匹配青铜蜗轮齿圈。
13、我们将通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面定义为 中间平面、在此平面内, 蜗杆传动相当于齿轮齿条传动。这个面内的参数均是标准值，计算公式与圆柱齿轮相同
14、钱链四杆机构按照两个连架杆中存在曲柄摇杆的数量分为 曲柄摇杆机构、双摇
杆机构和双曲柄机构。
15、机械是机器和机构的总称。
16、链传动安装时，两链轮中心轴所在面与水平面的夹角一般不得超过 4500
17、齿轮的啮合啮合特性包括 传动比恒定、正压力（或力）方向不变、中心距可分
18、蜗杆传动的传动比等于蜗轮的 头数除以蜗杆的齿数.
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19、一般将蜗杆和轴作成一体，称为 蜗杆轴。
20、一个没有约束的构件拥有 6个自由度。
.当机构处于死点位时，压力Sia 铤,传动角丫 =20，。
.平面机构的低副引入 2个约束，而保留1_个自由度。
.构件系统成为机构的必运充分条件 自由应天于0,且，原动件数等于自由度数。
.键联接主要类型有：平键半圆键 楔键。
25、带传动中，从动轮圆周速度低于主动轮圆周速度的原因是由于带传动的 弹性滑
26、载荷小而平稳、转速较高、要求轴向尺寸小的传动，采用 滑动轴承较合适。
27、轴根据其受载情况可分为：转轴心轴传动轴。
二、选择
1、吊机等速提升重物，则吊机钢丝绳子直线段所受的应力为 （C ）
.交变应力 C .静应力
2、根据不同失效原因建立起来的工作能力判定条件，称为零件的设计计算准则， 最常见的设计准则是（ A ）。
；；
3、下列摩擦，摩擦因数最小的是（ C ）。
B .边界摩擦 C .流体摩擦
4、右图为（B ）
B、滑键C .楔键
5、下图中具有承载能力高、对轴的削弱程度小、定心好和导向性能好、加工工艺 要求高、制造成本较高等特点的键是（B ）
A
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6、最适用于锥形轴与轮毂的联接 （B ）。
B、半圆键C .楔键
（B ）。
.螺钉联接 C .双头螺栓联接
8、常用于高温、高压、密封要求高的管路联接的螺纹是
（B ）
B .圆柱管螺纹 C .梯形螺纹
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9、微调差动螺旋传动每转位移量 L,两段同旋向螺纹的导程Sa、Sb,三者的关系应 为（C ）
A. L=S+Sb B . L=8 - Sb C . L=8— Sb
10、在螺纹联接的防松方法中，用弹簧垫圈属于（ C ）防松。
B .永久 C .摩擦
11、某离合器具有下列优点：1）在任何不同转速条件下两轴都可以进行接合； 2） 过载时摩擦面间将发生打滑，可以防止损坏其他零件；3）接合较平稳，冲击和振动较小。 则该离合器最有可能（C ）
A、牙离合器 B、超越离合器 C、摩擦离合器
12、右图，某螺钉联接件，正确旋紧顺序是 （C ）卜」 । ：
A. 1 2 3 4 B .1 4 3 2 3 2 4
（C ）。 | k3 2o|
B .两侧面C .上下面
14、圆锥齿轮适合于传递（ B ）类轴之间的运动和动力
A:平行B: 相交 C: 交叉
15、一个低副有约束数为。 （B ）
A. 1 B