文档介绍：联创国际上海公司方案三部
系列培训讲座
时间:2009 年 1月 16日
地点 : 公司 12F 会议室
主讲: 朱莹

编号：培－ 005
汽车停车库的设计要点
一﹑相关规范和标准
《汽车库建筑设计规范》
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》
地方性“停车场（库）配建标准”
4. 《建筑设计资料集》第
6 册
《城市汽车停车场（库）设计手册》
﹑基本概念
（一）术语
地下汽车库：室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。
注：地下汽车库可以在地面空间相当狭窄的条件下提供大量的停车位，具有占地少、车位多、位置选
择灵活、不占地上建筑面积（地下空间不需土地费或只需少量补偿费）。施工周期长，造价较高。但综合
效益更具优势。
坡道式汽车库：汽车库停车楼层之间，汽车沿坡道上、下行驶者为坡道式汽车库。
高层汽车库：建筑高度超过24m的汽车库或设在高层建筑内地面以上楼层的汽车库。
机械式立体汽车库：室内无车道且无人员停留的、采用机械设备进行垂直或水平移动等形式停放汽车的汽车库。
5. 复式汽车库：室内有车道、有人员停留的，同时采用机械设备传送，在一个建筑层里叠 2~3 层存放
车辆的汽车库。
6. 敞开式汽车库：每层车库外墙敞开面积超过该层四周墙体总面积的 25%的汽车库。
缓坡段：当坡道坡度大时，为了避免汽车在坡道两端擦地面设的缓和线段。
（二）车型外廓尺寸
微型车：（Polo ）
小型车：(Santana ；Passat )
大型客车：
大型货车：
（三）车辆停驶方式
倒进顺出：所需通道宽度最小，用于有紧急出车要求的多层、地下车库。
顺进倒出：所需通道宽度较大。
顺进顺出：所需通道宽度最大。
应满足一次进出停车位要求。
（四）停车方式
垂直式：最常用，最经济。
平行式：常用于路边、通道边的少量停车。
斜列式：（有倾角 30°、 45°、 60°）
（五）汽车库建筑分类
建筑分类
规模特大型大型中型小型
1
停车数
>500
301~500
51~300
<50
注：此分类适用于中、小型车辆的坡道式汽车库及升降机式汽车库。
2. 防火分类
类别 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ
汽车库＞ 300 辆 151～ 300 辆 51～150 辆 ≤50 辆
三﹑总平面
1. 汽车库的汽车出入口一般不应少于 2 个。
Ⅳ类（≤ 50 辆）汽车库，可设 1 个单车道出入口，但必须完善交通信号和安全设施，出入口外应设
置≥ 2 个等候车位。
Ⅲ类（ 51～ 150 辆）地上汽车库、停车数 <100 辆的地下汽车库，可设 1 个双车道出入口。
特大型汽车库（＞ 501 辆）库址，车辆出入口应≥ 3