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同安湾大桥及两端接线调整工程
防 腐 涂 装
施
工
方
案
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混凝土防腐施工方案
1. 工程概况
厦门同安湾大桥本标段分主桥和引桥两大部分，主桥由五个主桥墩及上部结构组成，长度约420米，宽度约33米；引桥由六个引桥墩及一个桥台构成，长度约280米，宽度约32米。设计区域分为：水中区-；水位变动区：-～；浪溅区：～；大气区:。
2． 编制依据及范围
编制依据
本方案编制依据《厦门同安湾大桥景观工程—色彩防腐涂装》及JTJ275—2000《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》
编制范围
本方案对涂层的材料选用及具体的施工方法进行选定和落实。
3. 防腐涂层
防腐涂层的选用
《厦门同安湾大桥景观工程—色彩防腐涂装》的防腐设计要求,底层涂料选用渗透性能强,能充分渗透到混凝土基层中,并与混凝土生成硅化结石,封闭性能强,与中间层涂料有良好的亲和性等特点的环氧类材料,用在修复后对混凝土进行涂刷,起防水、防潮并与中间涂层粘结作用。环氧封固型中间涂层有良好的抗冲击性和附着力，耐酸、耐碱、封闭性能强，用于底层和面层之间，以起到良好的保护作用。耐候型表面涂层，一般采用环氧类或丙烯酸聚氨脂类涂料，因有结构致密，耐候性强、耐化学腐蚀、高柔韧性和耐磨等特点，作为面层涂料具有很好的装饰性和保护性。我们选用的是宁波大达化工有限公司生产的E-26涂料系统，防腐年限大于20年。
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3. 2 涂层性能
E—26海工钢筋砼防腐专用底漆
E—26海工钢筋砼防腐专用底漆．具有极强的渗透性和附着力，可起到封闭作用，填充混凝土表面的孔隙，堵住腐蚀介质的渗透，对后道涂层形成良好的基础，还可以粘结混凝土上的灰尘，避免粘结力受损。该漆还具有很好的抗碱性能，可抵抗新混凝土的高碱性。是高效经济的一种环氧封闭漆。适用于表湿区和表干区。
E—26B海工钢筋砼防腐专用中间漆
中间漆位于封闭层与面层之间，起着承上启下的作用，使用厚浆环氧中间漆作为中间层，不但增加了涂层体系的厚度，也提高了面层与封闭层的附着力。该漆具有高固态、高环保的特性。适用于表干和表湿区。
E—26B海工钢筋砼防腐专用面漆
使用由德国拜耳进口脂肪族异***酸和耐候颜料为原料生产的丙
烯酸脂肪族聚氨酯面漆（聚氨酯磁漆），产品性能经国家检测中心测试为优等品，远高于同类国内及合资企业的产品，能赋予桥梁美丽的色彩及优异的耐老化和防腐蚀性能。适用于表干区，也适用于表湿区的面层。
材料生产商介绍
宁波大达化学有限公司年设计生产能力8000吨,主要产品为海工专用防腐涂料、重防腐涂料与船用涂料、建筑涂料、工业涂料，特别在海工防腐领域，该公司在国内居于领先地位。其生产的海工专用防腐涂料广泛应用于跨海大桥及海工港口钢筋混凝土工程之中。该公司已通过ISO9001-2000质量管理体系认证和ISO14001-1996环境体系认证。
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该公司的主要工程业绩有:
湖北武汉军山大桥主塔防腐涂装工程
湖北宜昌长江公路大桥主塔及引桥防腐涂装工程
宁波招宝山大桥主塔防腐涂装工程
湖北宜昌夷陵大桥主塔防腐涂装工程
宁波院士桥桥墩及桥面防腐涂装工程
宁波奉化市中山大桥钢结构防腐涂装工程
浙江椒江大桥混凝土防腐涂装工程
浙江钱江三桥混凝土防腐涂装工程
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