文档介绍：.页眉. 页脚.. 润滑油添加剂项目可行性研究报告润滑油添加剂概念是加入润滑剂中的一种或几种化合物, 以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。添加剂按功能分主要有抗氧化剂、抗磨剂、摩擦改善剂( 又名油性剂)、极压添加剂、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂等类型。市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品, 所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已。润滑油的添加剂具体分类(1) 清净分散剂: 吸附氧化产物, 将其分散在油中。由浮游性组分抗氧化、抗腐蚀、组合、合成。主要产品有: 低碱值合成烷基苯磺酸钙、高碱值线型烷基苯合成磺酸钙、长链线型烷基苯高碱值合成磺酸钙、高碱值合成二烷基苯磺酸钙、长链线型烷基苯高碱值合成磺酸镁、高碱值硫化烷基酚钙、聚异丁烯基丁二酰亚胺、硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺、高分子量聚异丁烯基丁二酰亚胺、硼化高分子量聚异丁烯基丁二酰亚胺。(2) 抗氧抗腐剂:提高油品氧化安全性——防止金属氧化、催化陈旧延缓油品氧化速度隔绝酸性物与金属接触生成保护膜具有抗磨性。主要产品有: 硫磷丁辛伯烷基锌盐、硫磷双辛伯烷基锌盐、. 页脚.. 硫磷双辛伯烷基锌盐、硫磷丙辛仲伯烷基锌盐、硫磷伯仲烷基锌盐。(3) 极压抗磨剂: 在摩擦面的高温部分能与金属反应生成融点低的物质, 节省油耗和振动噪音。极压剂: 大部分都是硫化物、氯化物、磷化物, 在高温下能与金属反应生成润滑性的物质, 在苛刻条件下提供润滑。主要产品有:硫化异丁烯, 噻二唑衍生物( TH561 ) (4) 油性剂: 都是带有极性分子的活性物质, 能在金属表面形成牢固的吸附膜, 在边界润滑的条件下, 可以防止金属摩擦面的直接接触。(5) 抗氧防胶剂用作汽油、润滑油。石蜡等产品抗氧、防胶剂, 橡胶塑料的防老剂。(6) 增粘剂:又称增稠剂,主要是聚俣型有极高分子化合物, 增粘剂不仅可以增加油品的粘度,并可改善油品的粘温性能。(7) 防锈剂:是一些极性化合物,对金属有很强的吸附力,能在金属和油的界面上形成紧密的吸附膜以隔绝水分、潮气和酸性物质的侵蚀; 防锈剂还能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成, 从而起到防锈的作用。(8 )降凝剂降低油品的凝固点,改善油品低温流动性(9) 抗泡剂: 使气泡能迅速地溢出油面, 失去稳定性并易于破裂,从而缩短了气泡存在的时间。( 10 )破乳剂:. 页脚.. 其一是指润滑油能将其氧化后生成的胶状物、积炭等不溶物或悬浮在油中,形成稳定的胶体状态而不易沉积在部件上; 其二是指将已沉积在发动机部件上的胶状物、积炭等,通过润滑油洗涤作用于洗涤下来。清净分散剂是一种具有表面活性的物质, 它能吸附油中的固体颗粒污染物,并使污染物悬浮于油的表面,以确保参加润滑循环的油是清净的,以减少高温与漆膜的形成。分散剂则能将低温油泥分散于油中,以便在润滑油循环中将其滤掉。清净分散添加剂是它们的总称,它同时还具有洗涤、抗氧化及防腐等功能。因此, 也称其为多效添加剂。从一定意义上说, 润滑油质量的高低, 主要区别在抵抗高、低温沉积物和漆膜形成的性能上,也可以说表现在润滑油内清净分散剂的性能及加入量上,可见清净分散剂对润滑油质量具有重要影响。加入抗氧剂和抗氧抗腐剂的原因用燃料油、煤油、汽油、天然气或人造气体、液化气等作为燃料的发动机必须使用润滑剂(如石蜡基润滑油) 来润滑它们的运动部件。润滑油在使用中要与空气接触, 各种机械设备也会产生热量, 使运转中的摩擦部位温度升高, 另外, 设备中的各种金属材质, 如铜、铁等均会起催化作用加速油品的氧化变质, 最终是润滑油粘度增加, 生成酸性物质腐蚀金属材质, 也会生成各种炭状或沥青状沉淀物质如漆膜等堵塞管路。所有这些变化均对油品的继续使用和设备正常运行带来不利影响。因此要求油品有较好的抗氧和抗腐作用。在油品中加入抗氧和抗腐添加剂, 其目的是抑制油品的氧化过程, . 页脚.. 催化作用,起到延长油品使用和保护机器的目的。经过一定精致的基础油, 有一定的抗氧化作用, 但是不能满足近代及其的跟中苛刻要求, 必须加入抗氧抗腐添加剂。添加量仅次于清净分散剂和粘度指数改进剂,居第三位。降凝剂机理降凝剂是一种化学合成的聚合物或缩合物, 在其分子中一般含有极性基团( 或芳香核) 和与石蜡烃结构类似的烷基链。降凝剂不能阻止石蜡在低温下结晶析出, 即油品的浊点不变, 它是通过在蜡结晶表面的吸附或与蜡共晶来改变蜡晶的形状和尺寸, 防止蜡形成三维网状结构, 使之仍然保持油在低温下的流动能力。要强调的是, 降凝剂只在含有少量蜡的油品中才能起降凝作用, 油品中不含蜡或含蜡太多都无