文档介绍：华北水利水电学院毕业设计( 论文) 开题报告题目: 洛河大桥施工图设计课题类别: 设计√论文□学生姓名: 学号: 班级: 专业(全称): 指导教师: 年月目录一、本课题设计的目的.............. ..... ........................... 1 二、文献综述.......................... ............................ 1 三、方案比选...................................................... 2 四、设计的重点和难点, 拟采用的途径........... ......................5 五、设计进度计划........... ....................................... 6 六、参考文献....................................................... 7 1 、本课题设计的目的通过桥梁毕业设计使学生运用所学的课程系统的训练,以便掌握桥梁的基本理论、基本知识和基本计算方法; 通过毕业设计的实践,理论联系实践,独立完成设计,不断提高分析问题和解决问题的能力; 通过毕业设计,不断提高查阅文献、计算、绘图、使用桥梁规范和设计手册,编写技术文件,运用电脑等基本技能,树立正确的设计思想,逐步掌握设计原则、设计方法和设计步骤; 遵守纪律,遵守校规、校纪,严谨负责,实事求是,刻苦钻研,相互协作,勇于创新。 2 、文献综述. 我国预应力混凝土连续梁桥的建造在近 20 余年得到了广泛的发展,主要表现在:桥梁的跨越能力不断提高,连续梁桥的构造体系增多;所使用的建筑材料、锚具、支座及伸缩缝等都有新的发展:施工的技术和机具设备不断改进、更新等等。为此,连续梁桥已成为预应力混凝土桥梁的主要桥型之一。连续梁桥在结构体系上主要分有:连续梁桥、连续刚构桥及刚构—连续组合梁桥等。连续钢构是墩梁固结的连续结构,它利用高墩的柔度来适应结构由预应力、混凝土收缩、徐变和温度变化所引起的位移。其受力听我带你是主梁与桥墩固结, 上下结构协同受力,使得墩顶处箱梁截面的负弯矩减小,有利于减小梁高;桥墩高而柔,顺桥向抗推刚度小,能有效减小湿度和混凝土收缩、徐变和横向抗扭刚度大,能满足特大跨径桥梁的受力要求。著名的澳大利亚给特威桥,中桥 260m , 墩高 40 余米,采用双壁柔性墩;我国广东洛溪桥为四跨一联连续钢构桥,最大跨径 180 米;湖北黄石长江大桥为五跨一联的预应力混凝土连续钢构桥,中孔跨径245 米,连续长度 1060 米,其结构设计与施工达到国际先进水平。高墩大跨度连续钢构桥墩身一般为钢筋混凝土结构,一般设计为直立式双柱型薄壁墩,顺桥向抗弯刚度和横向抗扭刚度大,满足特大跨径桥梁的受力要求。根据墩身的高度和结构计算,双柱间可设联系板梁连接,加强整体性,改善受力。墩梁固结,无需大型昂贵的支座和临时固结措施,施工中无需体系的转换,构造简单,施工方便。主梁一般设计为三向预应力体系,以充分发挥混凝土和预应力材料的各自特点和适应桥梁大跨径、轻型化要求。纵向一般采用大吨位预应力钢绞线群锚体系,横向一般采用一端张拉一端轧花的刚绞线扁锚体系,竖向一般采用一端张拉的高强精轧螺纹粗钢筋。