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节能减排施工方案
1 编制依据
1、城市轨道交通1号线一期工程**标段工程合同文件、设计图纸；
2、本标段现场调查资料；
3、国家现行有关节能环保根本法规，以及石家庄市在平安文明施工、环境保护等方面的规定；
4、满足?建筑节能工程施工质量验收标准?GB50411-2021的要求。
2 工程概况
石家庄市城市轨道交通1号线一期工程08标段主要工程内容：车站、车站、车站～车站区间和车站～车站区间，。
车站位于中山东路与兴宁寺街穿插口处，沿中山东路东西向布置。站设置4个出入口和两组风亭,其中有一个出入口预留。 m，总建筑面积为。本站为两层三跨框架式构造，采用明挖法施工，基坑支护构造采用钻孔灌注桩加内支撑支护体系。
车站位于中山东路和东二环路十字路口，沿中山东路东西向布置，周边均为商业和居住用地。本站设置4个出入口和两组风亭。 m，总建筑面积为。本站为两层三跨框架式构造，采用明挖+盖挖顺做法施工。
车站～车站区间的起始里程为，终止里程为，总长度为双延米。其中左线～K16+ 段为20m长度的明挖双层单跨区间，K16+～K16+791为矿山法区间， K16+～K17+，右线全部采用盾构法施工，在车站始发车站接收。
车站～车站区间以车站为起点，区间右线的起始里程为K17+,终点里程为K18+,长度为。构造最大覆土厚度约13m。区间设排水泵站兼联络通道1 处。采用盾构法施工。
3 实施原那么和目的
根据公司文件精神，为大力推进公司的节能减排工作，提升工程部精细化管理水平，实现节能环保、降本增效目标，建立节能减排标准化工地，在工程实施过程中必须以降低能耗、促进环保、增加效益为核心，坚持效益为本、节约优先的原那么；坚持技术为本、管理优先的原那么，以期到达节能减排的目的，实现
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工程部及公司利润、效益最大化。
4 实施方法
**工经部部长：
**财务部部长：
**工程部部长：
**物机部部长：
**安质部部长：
**综合部部长：
围护构造作业队
土方作业队
主体构造作业队
暗挖作业队
文明施工作业队
工程经理：**
副经理
**
副经理
**
平安总监
**
总工程师
**
〔1〕健全组织体系：工程部应成立节能减排工作领导小组，负责工程节能减排的指导工作，指定专门的部门和人员具体负责节能减排工作。工程经理是节能减排第一责任人，对此项工作负总责。
〔2〕建立节能减排考核制度：定期组织人员对各节能减排工程进展考核，考核结果与绩效挂钩，以利提高参与人员的积极性。
〔3〕建立节能减排标准化工地公示制度：在施工现场的展示区设立节能减排公示牌，公布节能减排主要责任人、工作目标及指标、主要措施。
5 节能减排措施
在保证质量、平安等根本要求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限度地节约资源与减少对环境负面影响的施工活动，实现四节一环保(节能、节地、节水、节材和环境