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汽
车
购
买
行
为
调
研
计
划
组长：杨健康 101206246
组员：卫志超 101206245
叶元康 101206249
骆泽坚 101206232
李建鸿 101206244
林威 101206240
郑巧军 101206207
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目录
一、执行概要 ………………………………………………… 3
二、项目背景 ………………………………………………… 3
三、消费者购买行为分析……………………………………… 3
四、研究目的和具体目标 …………………………………… 4
五、研究方法 ………………………………………………… 4
六、数据验收与分析 ………………………………………… 5七、调研经费预算 …………………………………………… 6
八、调研流程，实施与日程安排……………………………… 8
九、小组成员介绍 …………………………………………… 10
十、附录 ……………………………………………………… 11
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一、执行概要
近年来，随着漳州汽车销售市场的日趋成熟，越来越多的4S店入驻漳州，加入争夺漳州市场的战斗。竞争越来越激烈，汽车经销商除了拼品牌、拼车型、拼实力，拼服务。漳州的汽车对各大汽车企业有着巨大的吸引力。而且购买者的行为并非不可捉磨的，因此我们精心设计和调查，了解消费者的购买行为。把握住消费者的购买行为，就可以更好的为雷克萨斯的4s店进入漳州做铺垫。可以能通过本次的调查来提供适合漳州消费者的产品来激发消费者的需要。雷克萨斯4s店也可以通过活动或者消息来源渠道等来影响消费者的购买行为，从而实现利润最大化。
二、项目背景
购买汽车在我们现实生活中我国汽车产业发展势头强劲，２０世纪９０年代以来，我国汽车产量实现三次突破，第一次是１９９２年突破百万辆大关。第二次突破是２０００年突破２００万辆。第三次突破是2005年以来，国家将继续实施稳健的财政政策和稳健的货币政策，％，与此同时，城乡居民收入将继续保持较快增长，中等收入阶层消费能力将明显提高，2006年中国汽车产量为728万辆，%，已超过德国，仅次于美国、日本，居世界第三位。
汽车产业是世界经济的支柱产业之一，汽车保有量(尤其是私人汽车)与人均国民收入成正比。1998年开始，我国个人购买汽车的比例已经超过50％，目前在一些大中城市已超过70％。2000年由中国消费者协会与２０个大中城市的消费者协会联合进行了一份名为《家用轿车消费调查》，在调查对象中，３２．１％的消费者５年内有购买家用轿车的打算。2001 年底中国加入世界贸易组织以来，自长期受到压抑的汽车消费得到释放，汽车市场规模不断扩大，私人消费成为主流。从国家统计局公布的数据来看，2006 年，我国私人汽车保有量达到了 2200 万辆，比上年增长 %；2007 年，私人汽车保有量达到 3534 万辆，增长 20．8％；2008年，私人汽车保有量是 4173 万辆，增长 %。近年来，我国的家用汽车销量以两位数的惊人速度急剧攀升。可以说，没有任何一种工业品能像汽车这样渗透到社会大众生活的各个层面。它不仅紧紧伴随人类工业的发展，影响了人类整个社会的经济结构和发展速度，而且还以其技术和产品的不断更新彻底改变和提高了人们的生活方式和生活质量。中国汽车已经开始进入家庭消费阶段。
三、消费者购买行为分析
（一）.理智型。这是指以理智为主做出购买决策的购买行为。具有这类行为特点的消费者，其购买思维方式比较冷静，在需求转化为现实之前，他们通常要做广泛的信息收集和比较，充分了解商品的相关知识，在不同的品牌之间进行充分地调查，慎重挑选，反复权衡比较。
（二）.冲动型。这是容易受别人诱导和影响而迅速做出购买决策的购买行为。冲动型的购买者，通常是情感较为外向，随意性较强的顾客。
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（三）.习惯型。这是指购买者个人对品牌偏好的定向购买行为。这种购买行为实际上是一种“认牌型”购买。
（四）.选价型。这是指对商品价格变化较为敏感的购买行为。具有这类购买态度的个人，往往以价格作为决定购买决策的首要标准。选价型购买行为又有两种截然相反的表现形式，一种是选高价行为；另