文档介绍：学兔兔
第卷第期机械工程学报．．
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汽车一行人碰撞事故再现自动优化方法枣
申杰金先龙张晓云陈建国
．上海交通大学机械与动力工程学院上海；
．上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海；
．司法部司法鉴定科学技术研究所上海
摘要：为了提高事故鉴定的效率和客观性，提出基于数值仿真的汽车一行人碰撞事故再现的自动优化方法。该方法基于汽
车一整体行人假人碰撞的多刚体动力学仿真，通过将仿真值与实测值进行比较，自动调整仿真输入，得到最优的碰撞初始条
件，从而再现整个事故的全过程针对不同类型事故的优化问题，分析相应的优化模型，提出以汽车碰撞速度或制动延迟时
间为优化变量，以人体损伤为约束条件，利用行人和汽车的停止位置信息构成目标函数。由于采用序列线性规划法为优化算
法，同时兼顾了基于人车停止位置和人体损伤的事故再现方法，所以能较好地适应人车碰撞事故再现的非线性特点。利用商
业化优化工具，应用上述方法对一起真实案例进行再现分析。并且，通过比对人体损伤的法医鉴定结果，以及目标函数响应
面分析，验证该方法的可行性。
关键词：事故再现人车碰撞优化多刚体仿