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拌合站管理实施细则
材料管理
拌合站收料必须是班组负责人或由委托代理人签认。
签认人的字迹必须是委托书上的字迹，如签认单据字迹与委托书字迹不一致的，项目部将对班组按50元/张进行处罚，并追查验证单据的有效性。
原材料全部由物资部统一进行采购及管理，每批材料（除砂石料外）进场时均需附厂家检验报告及产品合格证，如无相关报告及证书不予收料。
材料验收时材料员按规定批次填写送检通知单报送实验室相关人员取样，在试验室确定材料合格后才能使用。
拌合站所有材料都必须以本项目自有地磅称量后的重量验收。
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各种原材料应标识清楚,水泥、粉煤灰、外加剂贮罐的进料口应加盖上锁,并由专人管理,以防止进错料或受污染。
材料验收后收料人及时更新材料收入台账和收料原始记录，并将收入数量交由拌和机司机做入库登记（拌和机入库记录）。
材料验收后材料员需及时更新材料标示牌。
在水泥、粉煤灰、矿粉入库时应注意储存罐中的库存量，杜绝以上材料有溢出或空仓的现象。
各拌合站材料计划每日17：00前以短信形式报送到物设部相关管理人员处。
报送材料计划后如遇供应单位未按计划到料或材料计划有较大调整的，拌合站需及时通知物设部管理人员。
砂、石料必须按品种、规格分仓堆放，严防混堆，并应在堆料场及配料机上加装遮雨棚，及设置良好的排水设施,以免料堆底部积水。
试验室应对水泥、粉煤灰、外加剂做好材料跟踪记录，对各个批号水泥、粉煤灰、外加剂的使用时间、使用部位进行详细记录，以保证其有较强的可追溯性。
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经抽检不合格的原材料，经复检后仍不合格，需清理出场。试验室下书面通知物设部、安质部和搅拌站，由安质部下达不合格原材料清场令，由安质部、物设部和试验室共同监督不合格原材料清理除场，并请监理见证，不合格原材料相关记录返回安质部、试验室存档。
拌合站生产管理
拌合站的生产管理流程：现场提交申请单 拌合站站长接收申请单 试验室提供配比单 安排生产 罐车运输 现场验收 单据返回整理。
现场提交申请单原则提前半天时间报送，申请单上应详细填写作业队、施工班组、施工地点、结构部位、设计用量、强度等级，杜绝任何口头申请。
在接到生产申请后拌合站根据实际生产情况合理安排生产，并同现场管理人员实时沟通，确保拌合站高质高效运转。
生产前必须由试验室提供实际配比单，无配比单不得生产，发现一次无配比单生产对拌合站承包人处罚100元。
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砼生产时拌和机司机必须按申请单正确填写生产信息（例如：施工部位、砼强度等级、施工班组名称等）。对单据填写不全面的处20元/次罚款。
拌和机司机负责收集整理签认的砼生产单据，并做好砼生产原始记录。
在生产过程中若所需实际混凝土的方量超过申请单上的计划数量（设计数量）10%,须及时报请作业队长（副经理）签认。以便对相关班组进行考核。
砼运输原则上由拌合站站长统一协调调配，因特殊原因运力不足的，可向项目部调度部门申请协调。
拌合站班组必须每天更新拌合站砼生产台账和整理保存签认后的砼生产原始单据。
罐车管理
所有罐车司机必须服从拌合站管理人员的安排，对于不服从安排的罐车司机，第一次处罚100元，第二次200元、第三次清理出场。
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罐车司机在接到生产通知后必须在10分钟内将罐车倒进拌合机接料口，超过10分钟未倒入接料口的按50元/次处罚，罚款从当月计量款中扣除。
罐车接料时要检查运输罐转向是否正确，如因运输罐反转导致混凝土的损失，由罐车司机全额赔偿。
在进行接料前罐车司机必须保证罐车内无剩余洗车水。如果因运输罐中有水导致混凝土质量下降而造成的损失由罐车司机承担。
罐车接完料后必须在发货单上签字，签字后第一联存操作室。领取运料单的二、三、四联，并即时开往运料单上的指定位置，如因运错部位造成的损失由罐车负责。
卸料完毕后运输单据必须由班组管理人员或委托代理人签认，不得由其他人代签。卸料完成后签认的单据第四联（黄色联）留给施工班组负责人，第三联（浅蓝色）罐车司机自留，第二联（红色联）每车回站后交由拌和机司机整理，对于运输当天不交单据的罐车以50元/张处罚。
生产完毕后罐车内如果有剩余混凝土必须询问现场管理人员处理方式，在现场管理人员无法处理时应及时通知拌合站管理人员寻求处理途径。不得擅自处理，对于擅自处理混凝土造成的损失由罐车司机赔偿。
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清洗罐车必需在指定位置，不得随意将水及混凝土乱倒，更不得将其倒在影响