文档介绍：Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】
城市电力隧道工程施工方案
槐荫路道路建设工程项目
- 220KV电力通道工程
暗挖段专项施工方案
施工单位：湖南星大建设集团有限公司
2017年3月
槐荫路道路建设工程项目
- 220KV电力通道工程
暗挖段专项施工方案
总公司（总工程师）
项目经理
聂 丹
项目技术负责人
匡 源
审核人
编写人
施工单位：湖南星大建设集团有限公司
2017年3月
目 录
1 工程概况
本工程为槐荫路道路建设工程项目- 220KV电力通道工程，起点位于迎晖路南侧，接已建九寨沟路电力隧道T口，止于塔山路西侧，接新建220kV电缆终端场与新建110kV电缆终端杆，电力隧道位于规划槐荫路规中东15m（槐荫路拓宽段电力隧道位置详见图1-1工程平面布置图），*3m主隧道，长米；*小方涵长14m；3*3孔200排管长。
图1-1 工程平面布置图
区域现状及规划
本项目位于成都市东部成华区迎晖片区，南起现状迎晖路，北接现状塔山路，大部分线南北走向，与多条规划道路相交。项目场地地形起伏较大，主要因弃土堆填所致。现有220KV及110KV高压线占用槐荫路（多宝寺南路）道路走廊，此段高压线需在电力隧道建成后入地，为市政规划道路提供用地。
自然条件
地形、地貌及交通条件
场地位于成都市成华区保和街道迎晖片区内。目前场地主要为旧路、拆迁场地、建筑垃圾弃土场，场地地势起伏较大，其中电力隧道部分钻孔孔口标高为～，最大高差；其中电力排管部分钻孔孔口标高为～，最大高差。地貌单元属于岷江水系Ⅲ级阶地。
气象特征
成都地区属亚热带季风型气候，其主要特点是：四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷署、冬少冰雪。根据成都气象台观测资料，成都地区的气象指标如下：
1）气温：多年平均气温℃，极端最高气温℃，极端最低气温℃。
2）降水量：多年平均降水量为，最大日降水量为。
3）蒸发量：多年平均蒸发量。
4）相对湿度：多年平均为82%。
5）日照时间：多年平均为小时。
6）风向与风速：主导风向为NNE向，多年平均风速为s，最大风速为s(NE向)，极大风速为s（1961年6月21日）。
工程地质条件
区域地质概况
成都地区大地构造体系的西部为华夏系龙门山构造带；东部为新华夏系龙泉山构造带；处于两构造单元间的成都平原北起安县、南至名山、西抵龙门山脉、东达龙泉山，惯称成都坳陷。成都地区所处地壳为一稳定核块，区域内断裂构造和地震活动微弱，历史上未发生过强烈地震，地壳稳定。
地层结构
本次勘察钻探深度范围内，揭露的地层为第四系全新统杂填土层（Q4ml）和上～中更新统冰水沉积层（Q1+2fgl）及下伏白垩系灌口组泥岩（K2g）。现对各地层特征描述如下：
①杂填土（Q4ml）：灰褐色，黑褐色，松散，稍湿～湿。以粘性土为主，含有大量碎石、砖块等建筑垃圾。该层在场地普遍分布，层厚～。
②粘土（Q1+2fgl）：灰褐、灰黄、褐黄色，可塑～硬塑，稍湿，含氧化铁、铁锰质，裂隙发育，隙间充填灰白～灰绿色薄膜状软塑高岭土，局部地段含少量钙质结核，该层在场地内普遍分布，厚度为～。
③含卵石粘土（Q1+2fgl）：灰褐、灰黄、褐黄色或紫红色，可塑～硬塑，稍湿，含氧化铁、铁锰质，裂隙发育，隙间充填灰白～灰绿色薄膜状软塑高岭土，局部地段含少量钙质结核，含有10%～30%大小不等的圆砾或卵石，该层在场地内普遍分布。
④泥岩（K2g）：棕红、紫红色，泥质胶结，局部含粉砂岩夹层。
④－1强风化泥岩（K2g）：棕红、紫红色，呈土状，局部夹短柱状。岩体结构已大部分破坏，部分结构基本破坏，矿物成分已显着变化，风化裂隙很发育，岩体破碎。隙间充填褐色铁锰质薄膜，冲击钻进较容易。
水文地质条件
本次勘察位于成都东郊的宽缓浅丘坡地，场地主要为旧路、拆迁场地、建筑垃圾弃土场。根据地层结构和区域水文地质资料，该场地地下水类型为上层滞水和基岩裂隙水。上层滞水主要赋存于杂填土中，受生活用水和大气降水的补给，以地面蒸发形式排泄，受季节影响明显，涌水量不大。基岩裂隙水主要赋存于基岩裂隙中，区内构造作用微弱，构造裂隙不发育，岩层水平，岩性多为泥岩，风化带内风化裂隙虽较发育，但裂隙短小，连通性差，因此其含水量贫乏。勘察期间未能在钻孔中测到场地内地下水稳定水位。
不良地质作用及埋藏物情况
场地地势起伏较大，场区地层以水平状为主